1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

一、研究背景 近年来，具有与电网双向互动能力的电动汽车、储能等带有”源”和”荷”双重特征的新型负荷的比重呈不断上升趋势，负荷特性的变化引起了国内外学者的共同关注。

负荷聚合商、智能楼宇等新的用能形式不断涌现，大量的电力负荷可以通过不同的需求响应方式参与互动运行，为电网提供了丰富的可调度资源。

传统发电调度中，机组需按照调控指令完全响应，与之不同，负荷调度一方而要满足电网调度指令的需求，另一方而还需对用户的正常用电影响较小。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

一、课题主要研究或解决的问题 随着电动汽车、储能设备等具备源荷双重特征的新型负荷比重不断上升，负荷聚合商、智能楼宇等新的用能形式不断涌现，大量的电力负荷可以通过不同的需求响应方式参与互动运行，为电网提供了丰富的可调度资源。

本课题旨在研究适于日内移峰的柔性负荷响应特性，研究储能类柔性资源的负荷跟踪爬坡特性，研究敏捷类柔性负荷的快速响应特性，通过多场景分析技术分析不同调峰场景下源荷储各类柔性资源参与日内调峰可行性，建立不同类型柔性资源的调峰潜力的分析方法。

二、拟采用的研究手段 通过收集国内外调度运行中发电资源、柔性负荷、储能的分类方式，重点分析柔性负荷参与电网调度运行的分类方式；从资源可调容量、响应时间、互动特征、调度需求等方面研究适用于调度运行的多种柔性负荷资源的合理分类方法；结合季节性调峰、有序削峰、消纳清洁能源等电网多运行场景的调度需求，研究多类柔性负荷资源响应特性与电网调度需求的匹配方式，研究适用于多运行场景的可调度资源构建方法。