1. 毕业设计（论文）主要内容：

随着能源与环境形势的日益严峻，新能源电动汽车的研发与应用越来越广泛。目前以锂电池组驱动的电动汽车占据主流，而电动汽车的充电技术是电动汽车大规模产业化应用的关键问题。电动汽车车载锂电池充电器一般采用两级变换器拓扑结构，本课题要求设计前级BoostPFC变换器电路，实现输入电压整流，功率因素校正，完成系统软硬件设计以及在线测试与实验等。

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

(1)、翻译与本课题相关的英文资料（不少于5000中文字符）；

(2)、查阅文献资料，撰写开题报告（不少于1500中文字符）。开题报告中，要求了解本毕业设计相关专业知识的发展历史、现状及趋势，以及本毕业设计领域技术发展历史中的重大突破的背景和影响，并理解本毕业设计领域复杂工程问题解决方案的设计/开发背景和意义；

(3)、了解锂电池充电机工作原理；完成boostpfc交错并联拓扑结构优化，主电路及参数设计；系统软硬件设计及集成，并完成在线测试与实验验证。

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

第1周：下达毕业设计任务书及要求，查阅国内外研究现状等文献；

第2周：查阅文献，讨论毕业设计任务和内容；

第3章：撰写并提交毕业设计开题报告；

4. 主要参考文献

[1] 3.5kw的电动汽车车载充电机的研究与电路设计. 王志惠, 硕士学位论文，西南交通大学,2016

[2] 赵凌霄. 基于dsp的车载充电机的研究与实现. 电源学报，2016.

[3] 3.5kw电动汽车车载充电机的研究与实现. 李星, 硕士学位论文，电子科技大学，2013