基于柔顺控制的汽车零部件耐久性电气自动测试系统设计任务书
2020-04-12 08:47:21
1. 毕业设计(论文)主要内容:
本项目面向汽车车身及零部件耐久性测试,集成高精度工业机器人、多向力反馈装置,通过自主研发主动柔顺控制算法及测控软件,构建集检测、控制、研发、标准、服务于一体的汽车零部件耐久性综合在线测试平台。
主要研究内容包括:
(1) 离线编程环境下汽车零部件复杂曲面机器人轨迹规划,完成车间环境包括工业机器人、被测零部件等关键物体的虚拟化建模。
2. 毕业设计(论文)主要任务及要求
1.通过本课题的训练,培养学生动手能力、分析问题及解决问题的能力;
2.翻译与本课题相关的英文资料;
3.查阅文献资料,撰写开题报告。开题报告中,要求了解本毕业设计相关专业知识的发展历史、现状及趋势,以及本毕业设计领域技术发展历史中的重大突破的背景和影响,并理解本毕业设计领域复杂工程问题解决方案的设计/开发背景和意义;
4. 采用LABVIEW平台,采用模块化分层设计思想,设计基于驱动程序接口的开放式软件系统;
6.能够选择与使用恰当的数字仿真(譬如Matlab仿真软件),对本毕业设计要求的复杂工程问题进行预测与模拟,并能够理解其局限性;
7.撰写毕业设计论文或说明书。撰写毕业论文过程中不得有抄袭现象,理解基本职业道德、规范与履行责任的含义及其影响。
8.期望能够自主完成毕业设计内容,同时积极参与课题研讨,提高专业表达能力,提高自身的发展能力。
3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排
1-2周,完成开题报告和文献翻译,完成开题答辩;
3-4周,基于离线编程环境的零部件复杂曲面轨迹规划;
5-8周,开发高精度力传感器采集系统;
4. 主要参考文献
[1] 王立玲. 工业机器人的力_位置模糊控制策略研究[d]. 河北:河北大学,2005
[2] 肖露,秦红玲. 恒定磨削力pid控制器的设计与仿真[j]. 三峡大学学报,2009,31(3):59-61
[3] 唐洋洋,丁金华,王嘉循等. 机器人柔性砂带磨削加工力控制研究与应用[j]. 设计与研究,2017,5:97-106
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