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电动汽车大规模使用对配电网运行的影响分析任务书

 2020-07-01 20:54:28  

1. 毕业设计(论文)的内容和要求

随着化石能源的逐渐枯竭,可再生能源的利用比例将越来越高,在人类能源利用技术取得重大突破之前,可再生能源必将逐步取代化石能源,成为人类赖以生存的重要能源。

电动汽车的大规模接入使用电负荷增加,充电负荷在时间和空间上的不确定性和随机性将给电力系统规划和运行带来不可忽视的影响,包括:当电动汽车的渗透率过高,且集中在负荷的高峰充电时,将进一步加剧电网负荷的峰谷差;用户的用车和充电行为的不确定性和随机性加大了电网的控制难度;电动汽车为非线性负荷,其中的电力电子设备会产生谐波,其大规模接入会导致谐波畸变率超过标准运行的范围,而且还会导致线路末端压降越限和三相不平衡;电动汽车相当于分布式的负荷和可控的电源,原电网将由一个放射状网络变为一个具有时空随机特性的分布式微储能和用户互联的复杂系统,其运行机制将发生巨大变化。

因此,电动汽车大量接入配电网,将对配电网的规划和控制提出新的要求。

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2. 参考文献

[1] 何仰赞, 温增银. 电力系统分析(上册)[M]. 武汉: 华中科技大学出版社, 2002. [2] 何仰赞, 温增银. 电力系统分析(下册)[M]. 武汉: 华中科技大学出版社, 2002. [3] 自查资料。

3. 毕业设计(论文)进程安排

起讫日期

设计(论文)各阶段工作内容

备 注

第17周

(2017.12.18-2017.12.24)

指导教师提交毕设题目课题.

第18周

(2017.12.25-2018.01.01)

学生选题,指导教师确定学生课题,并下达任务书。

第19周

(2018.01.01-2018.01.07)

根据课题内容搜集相关文献,要求10篇英文文献,30篇中文文献(5篇博士论文,5篇硕士论文,20篇期刊论文)。按毕业论文参考文献格式要求对其进行整理。撰写开题报告,于01.10前完成开题报告初稿,提交给指导老师审阅。

第20周

(2018.01.08-2018.01.12)

寒假(2018.01.13-2018.02.25)

外文文献翻译,要求翻译1万个印刷符(或译出3000汉字)以上。完成外文翻译,提交给指导教师审阅。对搜集的相关文献进行深入阅读,并以开题报告为基础,初步完成毕业论文中绪论部分的撰写,提交给指导教师审阅。

第01周

(2018.02.26-2018.03.04)

进一步熟悉课题研究内容,以及相关软件、计算机语言。

第02周

(2018.03.05-2018.03.11)

对毕业论文的基本内容,即每章的具体研究内容进行规划,提交给指导教师审阅。

第03周

(2018.03.12-2018.03.18)

第04周

(2018.03.19-2018.03.25)

根据课题所涉及的基础理论、方法、相关软件的操作方法进行研究,编制程序或搭建实验模型,提交给指导教师审阅。

第05周

(2018.03.26-2018.04.01)

第06周

(2018.04.02-2018.04.08)

第07周

(2018.04.09-2018.04.15)

第08周

(2018.04.16-2018.04.22)

完善程序模型,并对对编制的程序或建立的仿真模型进行调试。整理中期检查材料,迎接中期检查。

第09周

(2018.04.23-2018.04.29)

第10周

(2018.04.30-2018.05.06)

第11周

(2018.05.07-2018.05.13)

验证方法的可行性或正确性,提交给指导教师审阅。

第12周

(2018.05.14-2018.05.20)

第13周

(2018.05.21-2018.05.27)

撰写毕业论文。于5.31前完成毕业论文初稿。提交给指导教师审阅。指导教师审阅毕业论文,指导学生进行修改,并于6.06前正式提交毕业论文。整理答辩材料,于06.13前完成答辩及成绩录入。

第14周

(2018.05.28-2018.06.03)

第15周

(2018.06.04-2018.06.10)

第16周

(2018.06.11-2018.06.17)

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