1. 毕业设计（论文）主要内容：

电动汽车车载逆变器将动力电池的直流电逆变成220v单相交流电，为便携式电子产品或车辆交流电器供电。

本课题的任务是基于实验室现有的单相并网逆变器实验平台，以及以dsp为核心的逆变器控制器硬件，研究电动汽车车载逆变器控制策略，设计并实现逆变器软件，包括数据采集程序设计、控制程序设计、通讯程序设计。车载逆变器参数如下：

(1) 额定功率：3kw

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

1. 阅读相关文献不少于15篇，其中英文不少于3篇。要求了解本毕业设计相关专业知识的发展历史、现状及趋势，以及本毕业设计领域技术发展历史中的重大突破的背景和影响，并理解本毕业设计领域复杂工程问题解决方案的设计/开发背景和意义。

2. 翻译必读参考文献中的第5篇英文文献，不少于3000中文字符。

3.掌握电动汽车逆变器基本原理，了解逆变器软件设计方法，撰写开题报告。

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

1、完成必读参考文献中第5篇英文文献翻译（1周）；

2、查阅与毕业设计选题相关的参考文献，撰写开题报告（第2~3周）；

3、拓扑结构分析与选择（第4~7周）；

4. 主要参考文献

[1] 马骏杰.逆变电源的原理及dsp实现[m]. 北京：北京航空航天大学出版社，2018.

[2] arbraham i pressman,keith billings, taylor morey著，王志强，肖文勋等译.开关电源设计（第三版）[m]. 北京：电子工业出版社，2010.

[3] 王兆安，刘进军. 电力电子技术[m]. 北京：机械工业出版社，2009.