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苏南沿江铁路南京至常州段工程地震风险评价设计文献综述

 2020-04-25 20:21:54  

新建苏南沿江铁路(南京南至常州东段)西起江苏省南京市,东至江苏省常州市。

沿线经过句容市、金坛市,线路全长约 135.5km。

近场区中部为长江三角洲冲积平原区,西北侧为宁镇、宜溧低山丘陵沉积区,东南部为湖积平原区。

根据地貌的成因和形态,区内主要地貌可分为平原、低山丘陵和岗地三大类。

工程场地位于下扬子断块,沿线通过低山丘陵区、长江三角洲冲积平原区和湖积平原等地貌单元。

新建苏南沿江铁路(南京南至常州东段)工程沿线沿线上覆第四系地层,下伏地层以第三系(E、N)、白垩系(K)、侏罗系(J)、三叠系(T)、二叠系(P)、石炭系(C)、泥盆系(D)、志留系(S)等为主,其中侏罗系~志留系地层只在茅山山脉集中出露。

南京至金坛段第四系厚度一般 0~35m,穿越茅山山脉后及丘岗区后进入长江三角洲平原,第四系厚度由西自东逐渐变大,一般 30~150m。

南京至金坛段属宁镇扬丘陵地貌,主要有低山丘陵、岗地、河谷平原、滨湖平原和沿江河地等地形单元。

河谷、滨湖平原区地面海拔大部分在 5~10 米,低山丘陵区海拔50~350m。

金坛至常州属长江三角洲的平原区,地势平坦,河流、湖泊发育,水网遍布,区内地势西北略高,东南略低,海拔一般 2~5m。

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