地铁车站沉降监测技术与灰色系统预测模型研究任务书
2020-05-28 06:59:23
1. 毕业设计(论文)的内容和要求
(一)内容 本课题需在探讨地铁车站沉降监测技术、数据处理方法的基础上,着重研究灰色系统算法在沉降预报中的建模技术流程,并通过实例进行对比分析,总结该方法应用规律、范围及优缺点,提出建议性结论。
具体研究内容包括以下几方面: (1) 结合国内外研究现状,对研究背景、研究发展方向等作简要论述,指出本课题研究的必要性; (2) 在了解地铁车站基坑沉降监测的内容、监测技术、数据处理方法的基础上,对地铁车站基坑变形的预警预报方法进行探讨; (3) 深入研究灰色系统预测模型,包括灰色序列生成、一次拟合参数求解、模型确立、精度检验等; (4) 结合地铁车站基坑沉降监测数据,利用matlab语言编制灰色系统基坑沉降预测模型程序,做出合理预报,并与实测值对比,分析预测模型的优劣及适用性。
(二)要求 (1) 了解地铁车站基坑沉降监测的工作流程及监测数据处理的一般方法; (2) 掌握灰色系统算法的原理及建模步骤; (3) 建立地铁车站基坑沉降预测模型,并利用预测模型分析基坑沉降变形趋势; (4) 具有利用excel、matlab或spss等工具进行数据计算与分析的基础; (5) 培养一定的学术论文写作与专业英语翻译能力。
2. 参考文献
[1] 胡俊.潘悦,光辉.南京地铁某车站深基坑开挖的监测与分析[J].西部探矿工程,2008,20(10):222-225. [2] 张俊中.变形监测数据处理与分析方法的研究和应用[D].河南:河南理工大学,2009. [3] 王玲玲,刘汉东,谢英.深基坑变形的灰色预测模型[J].华北水利水电学院学报,1999,20(3):41-43. [4] 王平卫,彭振斌,何忠明.基于灰色理论的基坑变形预测[J].地质与勘探,2006,42(6):94-97. [5] 卜璞.灰色系统理论在高层建筑沉降变形观测中的应用研究[D].昆明:昆明理工大学,2013. [6] 刘海燕.深基坑监测数据分析与变形预测研究[D].北京:北京交通大学,2012. [7] 王永明,李明峰,欧江霞等.基于加权组合模型的基坑位移变形分析与预测[J]. 地 下 空 间 与 工 程 学 报.2013(9):1564-1567. [8] 刘建航,侯学渊,刘国彬等.基坑工程手册(第二版)[M].北京:中国建筑工业出版社,2009. [9] 张博.基坑施工期周边建筑物变形监测与预报方法研究[D].成都:成都理工大学,2012. [10]姚冬青.灰色系统理论及在高层建筑物沉降变形预测中的应用[D].河南:河南理工大学,2008. [11]陈伟清.灰色预测在建筑物沉降变形分析中的应用[J].测绘科学,2005,30(5):43-47. [12]李易展.地铁深基坑近邻地表沉降监测及预测分析[D].长沙:长沙理工大学,2011. [13]胡仁兵.深基坑周边建筑物沉降预测分析[D].兰州:兰州交通大学,2009. [14]张营. 深基坑监测方法与精度要求研究及其工程应用[D].山东大学,2012. [15]吴朝阳. 地铁车站基坑施工对邻近建筑物影响的研究[D].湖南大学,2015. [16]徐文杰. 深基坑周边环境沉降变形及监测研究[D].燕山大学,2014. [17]寇润胜. 深基坑周边建筑物沉降预测及安全性评估[D].重庆大学,2014. [18]张冬晓. 建筑基坑监测及预测预报系统研究[D].中南大学,2005. [19]张韬. 深基坑变形预测模型研究及工程应用[D].中南大学,2009. [20]潘星羽. 地铁车站深基坑开挖施工过程对周边环境的影响研究[D].长沙理工大学,2013. [21]吴旭. 高层建筑住宅深基坑施工沉降监测技术[J]. 城市建筑,2012,15:51-52.
3. 毕业设计(论文)进程安排
起讫日期 设计(论文)各阶段工作内容 备 注 2015.12.29-2016.01.09 理解课题要求,查阅相关文献 2016.01.10-2016.01.23 确定研究方案,完成文献综述、开题报告、外文翻译等工作 2016.03.23-2016.04.17 地铁车站基坑沉降监测技术及预测模型研究 2016.04.18-2016.05.08 工程实例分析与设计方案验证 中期检查 2016.05.09-2016.05.29 成果整理与论文初稿撰写 2016.05.30-2016.06.07 论文修改、定稿与提交 2016.06.08-2016.06.12 论文评阅与答辩