1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，为航空器提供飞行所需动力。

作为飞机的心脏，航空发电机被誉为”工业之花”，它直接影响飞机的性能、可靠性及经济型，是一个国家科技、工业和国防实力的重要体现。

航空发动机的材料大多都属于难加工材料如合金钢、钛、镍合金钢等。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

本课题需要解决的问题:1、针对航空发动机涡轮叶片通常采用的是高温合金材料（如合金钢、钛、镍合金钢等）难加工材料，且表面质量要求高，传统的机械加工方法已经很难满足加工要求，本课题拟采用电解加工实现微小孔的高效、无重铸层加工；2、深刻认识和掌握微小孔电解加工方法；3、熟悉电解加工设备，制定微小孔电解加工设备设计方案；4、根据工艺需要，开展微小孔电解加工流场、电场仿真。

拟采用的解决方案: 1、电解加工是利用阳极溶解的原理来去除材料，将零件加工成型的一种现代特种加工技术。

从原理上讲，加工过程中材料是以”离子”溶解的方式去除，因此该加工技术具有加工效率高、工具无损耗、加工表面质量好、与零件材料硬度无关、加工后工件无应力和变形等优点，可以实现微小孔的高效、无重铸层加工。