一、本课题的研究目的及意义

目前我国各主要城市停车设施的建设远远落后于道路建设和汽车工业的发展，近年来，城市的不断发展、人口迅速增长及人们生活水平的提高再加上汽车价格逐渐下降，使汽车行业飞速发展，中国正以前所未有的速度进入汽车时代。随着汽车数量的日益增加，伴随着建筑业的飞速发展，是城市中的用地越来越紧张，交通拥堵和停车困难的问题已成为现代都市的一大难题，由此带来的一系列问题令人担忧。特别是居民小区、大中型公共场所，土地价格高昂停车成本不菲，传统的平面停车场必须向空间发展才能缓解这一难题。由于机动车有百分之九十的时间处于停泊状态，所以解决停车难的问题显得比解决行车难的问题更为重要。

张秀英和丁宁华在1999年发表的《解决城市停车问题》中说道：停车难，乱停车，加剧交通拥堵，降低生活质量，恶化投资环境，影响经济建设。只要政策对路，停车问题一定能够缓解；我国城市停车问题的解决方向是向空中和地下要车位，发展立体车库；把停车问题推向问题，纠正不公平停车，启动民营停车业，加快停车市场化进程；规范管理，从城市规划到工程设计。采取以上措施不仅可以解决城市停车难问题，还是发展停车产业的良机。

作为解决这一问题的有效措施#8212;#8212;向空间、向高层发展的自动化立体停车设备，越来越受到人们的青睐。机械车库与传统车库相比，在许多方面都显示出优越性。首先，机械车库具有突出的节地优势。传统车库由于要留出足够的行车通道，平均一辆车就要占据40平方米的面积，而如果采用双层机械车库，可使地面的使用率提高80％#8212;90％，而对处于市区繁华地带的大酒店来说，垂直提升式立体车库的层数能达到数十层，高度能达到几十甚至上百米的大容量，高空间利用率可以大大地节省有限的土地资源，并节省土建开发成本。

目前，立体车库主要有以下几种形式：升降横移式、巷道堆垛式、垂直提升式、垂直循环式、箱型水平循环式、圆形水平循环式。主要介绍以下几种常见形式：

1、升降横移式

升降横移式立体车库采用模块化设计，每单元可设计成两层、三层、四层、五层、半地下等多种形式，车位数从几个到上百个。此立体车库适用于地面及地下停车场，配置灵活，造价较低。

主要特点：

节省占地，配置灵活，建设周期短；价格低，消防、外装修、土建地基等投资少；可采用自动控制，构造简单，安全可靠；存取车迅速，等候时间短；每组设备必须至少留出一个空车位；链条牵动运行过程不具有防止倾斜坠落等功能，室内安装噪音大。