摘 要

轮胎作为汽车的一部分，对汽车的行驶安全性以及舒适性有着重要的作用。轮胎噪声的控制一直以来是轮胎研究的重要部分，开发出综合的轮胎振动噪声试验台对于设计出性能良好、低噪轮胎是极其重要的。

本次毕业设计主要是设计出完整的轮胎振动噪声试验台，并利用solidworks绘图软件建立出实体模型。在对比各种轮胎振动噪声试验台的优缺点后，选择了转鼓试验台。在动力系统方面，电动机经带传动使转鼓运转。转鼓的圆周面，可以选择不同表面状况的路面，仿真实际路面来试验。装置旁设有收音设备，用于收集振动噪声。加载系统方面，滑台利用液压缸滑动，提供轮胎的加载力。

论文主要研究了轮胎振动噪声试验台的设计方案方面的内容，确定了动力系统、转鼓装置及加载系统的设计。同时研究了如何利用绘图软件solidworks绘制出三维实体模型，生成了二维剖视图，并实现了仿真运动模拟。

研究结果表明：在众多试验方案中，室内转鼓试验台因为精度高，稳定性好，能够较好地模拟实际路面，是较好的一种方案，故在本次设计中被采用。利用三维模型solidworks建模，可以较好地呈现出轮胎试验台的整体构造，便于观察，弄清零件结构，是三维建模的优势。

关键词： 轮胎试验台；振动噪声；转鼓；皮带传动

Abstract

As a part of automobile, tire plays an important role in driving safety and comfort.The control of tyre noise has always been an important part of tyre research. It is very important to develop a comprehensive tyre vibration and noise test-bed for the design of tyre with good performance and low noise.

This graduation project is mainly to design a complete tire vibration noise test bed, and use solidworks drawing software to establish a solid model.After comparing the advantages and disadvantages of various tire vibration and noise test beds, the drum test bed was selected.In the power system, the motor is driven by a belt to make the drum run.The circumferential surface of the drum can be selected to simulate the actual road surface.Next to the device is a radio device for collecting vibration and noise.In terms of loading system, the sliding platform USES hydraulic cylinder sliding to provide loading force for the tire.

This paper mainly studies the design scheme of tire vibration and noise test bed, and determines the design of power system, drum device and loading system.At the same time, how to use solidworks to draw a three-dimensional solid model, generate a two-dimensional sectional view, and realize the simulation motion simulation.

The results show that, among the many test schemes, the indoor drum test bed is a good one because of its high precision, good stability and good ability to simulate the actual road surface, so it is adopted in this design.Using the 3d model solidworks modeling can better present the overall structure of the tire test bed, which is easy to observe and understand the part structure, which is the advantage of 3d modeling.

Key Words：Tire test-bed；Vibration noise；Drum；Belt drive

目录

第1章 绪论 1

1.1研究的目的和意义 1

1.2轮胎振动噪声试验台的研究现状 1

1.3研究内容 2

第2章 试验装置总体方案的确定 4

2.1轮胎试验方案对比 4

2.2基于转鼓法的轮胎振动噪声试验装置 6

第3章 动力系统设计与计算 7

3.1 电动机的计算与选型 7

3.1.1电动机选用的工作原理 7

3.1.2电动机的分类 7

3.1.3电机选型 8

3.2液压缸的计算与选型 9

3.2.1液压缸的分类 9

3.2.2液压缸选用的注意事项 9

3.2.3液压缸的选型计算 10

第4章 试验装置总体结构设计与零部件选型 12

4.1 传动系统设计 12

4.1.1带传动工作原理及特点 12

4.1.2带传动分类 12

4.1.3带传动计算与选型 12

4.2 转鼓系统设计 14

4.2.1转鼓的设计 14

4.2.2 转鼓轴的设计 15

4.3 加载装置设计 16

4.3.1滑台设计 16

4.3.2导轨设计 17

4.3.3轮胎固定装置设计 17

第5章 试验装置三维模型的建立与运动模拟 19

5.1三维建模 19

5.2运动模拟 21

第6章 总结与展望 22

6.1 总结 22

6.2 展望 22

参考文献 24

致谢 25