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1. 研究目的与意义及国内外研究现状

随着经济快速发展，生活水平不断提高，私家车数量增长迅猛，车辆对其配套设施特别是停车场提出了更高的要求。大多数停车场信息管理主要方式是基于文本、表格等纸介质的手工处理，对于管理过程中的很多信息都是用人工计算、手抄进行。而数据处理手工操作不仅工作量大、出错率高，且由于数据繁多，容易丢失以及不易查找。

基于这些问题，需要建立一个智能停车管理系统。本系统的主要目的是设计智能停车管理系统，实现网络管理操作，提高信息化程度，使人们能够更加方便快捷可靠地停车，让停车场车位管理更加规范、有序，在一定程度上缓解城市停车压力。

国内外研究现状

目前中国已经成为世界第三大汽车生产国和第二大汽车消费国，随之而来的，车多位少、停车难的问题也日渐突出，成为当前社会普遍的关注点。停车所引发的社会问题日趋严重。面对这一系列难题，智能化停车管理系统必为大势所趋。

2. 研究的基本内容

该系统主要有系统超级管理员、停车场管理员与停车场操作员、车主用户四种角色，不同角色拥有不同的基本任务：

系统超级管理员具有最高权限，即拥有系统的所有可操作权限，可对停车场管理员、车主用户进行相应的管理操作；

停车场管理员可按需对停车场信息进行修改，并能够指定本停车场相应的操作员信息，进行系统的停车场管理、操作员管理以及数据管理；

3. 实施方案、进度安排及预期效果

（1）2018.1.1-2018.1.13：收集相关文献资料，通过查看现行的系统概况，同时撰写开题报告。

（2）2018.1.14-2018.2.24：整理资料，进行系统需求分析，明确设计方案，细化系统业务流程，并对所涉及的相关知识进行理解学习，为开发做前期的准备工作。

（3）2018.3.1-2018.3.31：系统概要设计，完成系统功能描述与划分；完成数据库概念即逻辑结构设计，逐步开始系统功能设计的实施。

4. 参考文献

[1]蒙佳.车牌及车标识别技术的研究[d].广西师范大学.2017

[2]赵成龙.复杂自然环境下车牌识别算法研究[d].山东大学.2017

[3]叶伟.基于j2ee平台与web服务的数据同步方案研究[j].信息与电脑(理论版).2016(22)