1.1 设计的背景

溪口桥位于莆田市城厢区阔口村木兰溪干流处，为多孔跨径不通航大桥：总长度近90m。为解决交通拥挤，扩大车流量，决定在原大桥的两侧新建特大桥。随着我国经济的飞速发展，带动着改革开放先锋地区福建省经济的迅速腾飞，不光是城镇地区的发展在大踏步前进，农村地区同样迸发出新的活力，并且在连接城镇之间、城乡之间起着至关重要的作用。而连接各个地区经济发展的纽带，便是交通基础设施，溪口桥位于木兰溪干流处，具有交通量大、人流密集等特点，原有桥梁已远远不能满足现有的交通需求，迫切需要在现有基础上新建一座大桥来跟进经济发展的脚步。

1.2 设计的意义与价值

溪口桥的建设将进一步促进木兰溪两岸的经济交流发展，为莆田市城厢区的交通基础建设做出重要贡献，推动了我国沿海地区交通系统的完善，同时也是老旧道路桥梁重建的一次良好践行，将为我国东部地区基础设施改扩建做出良好示范。

1.3 国内外研究现状

国外一些发达国家在桥梁修建方面现在绝大多数都是采用钢桥，比例甚至达到了百分之八十，钢桥相对于其他材料修建的桥具有强度高，耐久性好，美观环保等优点，但设计较为复杂、成本高、维护费用高。在我们国家，考虑到经济因素和修建速度等各方面原因，大多数都是采用混凝土作为修建材料，而且经过几十年的研究运用，我们国家在混凝土桥梁建设方面无论是设计还是施工等方面都已相当成熟，因此此处溪口桥的设计拟采用混凝土桥。

2. 研究的基本内容与方案

1.1 设计基本资料

2.1.1设计标准