1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1课题目的及意义

道路是供各种车辆和行人等通行的基础设施。道路按其用途可以分为公路，城市道路，厂矿道路，乡村道路等多种类型，虽类别较多，但都发挥着极其重要的作用。其中，公路是本次课题研究的主要对象。公路是指供汽车行驶并具备一定技术条件和措施的道路。它是连接城市，乡村，工矿基地间的按照国家技术标准修建的经过公路主管部门验收认可的道路。我国按照行政区域的管理属性可以将公路分为国道，省道，县道和乡道四类，各类的交通特性，使用性质，任务及行业的主管部门都不同，分别制定了相关的行业技术标准。

本次毕业设计的题目为集宁至丰镇公路设计，所设计的道路是内蒙古地方公路，地处乌兰察布盟境内。本项目的建设对改善当地的交通状况，加强与国道主干线的连接，加强当地与内蒙古自治区其他地区的政治，经济，文化交流，促进内蒙古地区的经济发展，具有极其重要的作用。通过本次的毕业设计，不仅可以提高我的知识运用能力，而且可以培养我解决实际工程难题的能力。另外，毕业设计可以使我熟悉公路设计的全过程，掌握公路设计的基本原则，基本方法，基本程序和基本技术，获得公路设计的基本训练。培养综合运用理论知识和专业知识的基本技能，提高分析与解决实际问题的能力，为毕业后尽快适应社会工作奠定基础。通过毕业设计，使各方面的知识系统化，实践化，锻炼我们调查研究，收集资料查阅资料及阅读文献的能力，也可培养自身的独立操作能力，以及与组内成员的协作意识。符合规范为前提，认真设计，有所创新，在提高自己全面分析能力的同时，还增强自己的创新意识。

2. 研究的基本内容与方案

2.1研究设计的基本内容

本次毕业设计题目为集宁至丰镇公路设计，所设计的道路为内蒙古地方公路，地处乌兰察布盟境内。地区公路主要服务于当地交通，为地方集散交通公路。项目所在区属内蒙古中部阴山山地单元，属集宁周围察哈尔熔岩台地地形，台地地貌形态变化较大，台地因受长期剥蚀作用，台面起伏不平，轮廓不完整，并有被深切割沟谷所分隔而形成面积不等的桌状山和剥蚀残山。路线所经区域是内蒙古自治区半牧业半农业区，农业以杂粮及豆类作物为主，但受气候、土质条件制约，产量较低。区内自然林极少，多是人工林，树种较单一，主要是杨、柳、榆等。从区域地震烈度来看，根据全国地震烈度图来划分，路线所处区域处于7度区以内，不会出现破坏性地震。路线所经地区地质条件较好，根据全线所取水样所作的水质分析，水质良好，对混凝土不存在腐蚀问题；虽然路线所经地区存在部分湖相淤泥质土，但路线所经大部分地区工程地质、水文地质条件良好。

本次毕业设计主要通过以下具体内容展开:

3. 研究计划与安排

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 规范.《公路工程技术标准》（jtg b01—2014）［Ｓ］．人民交通出版社，2014

[2] 规范.《公路路基设计规范》（jtg d30—2015）［Ｓ］．人民交通出版社，2015

[3] 规范.《公路水泥混凝土路面设计规范》（jtg d40—2011）［Ｓ］．人民交通出版社，2011