文 献 综 述 1 引言 目前最常用的火箭推进剂为肼或者肼的衍生物(甲基肼、偏二甲肼)，是无色易燃液体,是导弹、卫星、飞船等发射试验和运载火箭的主体燃料。

肼类具有价格低廉，黏度低，点火延迟时间短的优点，但其高毒性，强致癌性，以及易挥发的特性使得其运输，处理，保存时均有较大危险。

处理不适当，会造成极大的大气，水体，土壤污染，使得其与如今以人为本，绿色清洁的观念相悖。

随着绿色化学的发展，对航空航天事业而言，新型绿色低毒推进剂的研究是目前航天领域的一个重要课题。

离子液体是近年来化学和材料科学领域兴起的一类环境友好的介质和功能材料。

由于离子液体几乎没有蒸汽压，同时具有低熔点、高热稳定性、高导电性、结构易于设计等优点，在化学化工和材料领域均得到了广泛应用。

自2000 年以来，美国军方科研人员尝试将离子液体的阴阳离子进行含能化设计，探索离子液体在含能材料领域应用的可行性。

从分子结构角度，利用离子液体结构的可设计性，通过对阴阳离子进行”含能化”(如引入叠氮、硝基等含能基团) 和”可燃化”(如引入较强还原性单元)设计并进行合理搭配，理论上可获得成千上万种新型的含能离子液体材料，这就为针对某一特定的航天工程应用找到了适宜的含能材料并实现了环境的可持续发展。

2离子液体的应用范围 2.1吸附 由于大多数离子液体对气体具有优秀的溶解性和不易挥发性，许多研究发现可以利用离子液体对气体来进行吸附。

1999年Nature中首次报道了CO2可以溶解于离子液体中，随后就有许多开始陆续利用离子液体来进行CO2的吸附应用的研究，也取得了很大的进展。