1. 研究目的与意义（文献综述）

目的及意义

水上服务区在对航运业提供高质量服务的同时，对所在水域的通航安全也带来了一系列影响，水上安全监管也应该与之相适应。因此开展本课题研究的目的旨在认识已存在的问题、找出可能的风险、并结合新的发展形势、，重点分析长江江苏段水上服务区安全监管现状，针对具体的问题，厘清监管职责，提出长江江苏段水上服务区日常监管、安全保障的建议，供海事部门决策参考。

厘清海事监管边界，明确监管标准，规范准入和退出机制，一方面进一步提升长江江苏段水上服务区建设和管理水平，促进水上服务区高标准、高水平发展。另一方面依然有利于维护通航秩序，保障通航安全，促进水运经济的发展。

2. 研究的基本内容与方案

本论文研究的主要内容包括：

1. 国内外水上服务区安全监管研究现状；

2. 长江江苏段水上服务区安全监管现状分析，找出亟待解决的问题；

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   3. 研究计划与安排

   （1）2018年3月12日前：学生选题；

   （2）2018年3月12日至2018年3月25日：学生提交开题报告，指导老师对开题报告进行评阅审核；

   （3）2018年3月25日至2018年5月25日：根据实际进度上传阶段性成果，指导老师对中期工作情况进行检查、督促；

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   4. 参考文献（12篇以上）

   [1] 黄影,吴兵，郭国平.多重模糊条件下的水上服务区类型决策[j].船海工程，2017，46（1）：167-172.

   [2] 袁尘因.航道服务区若干重要问题的探索[j].现代交通技术，2009，6（3）:95-98

   [3] 肖铭坤，郭国平.基于ws的内河水上服务区平面布置的研究[j].武汉理工大学学报，2015，39（1）：157-161.

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