1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1目的及意义

内河船舶的航行、操纵以及船舶交通流很容易受水文环境的影响，水流的流速及流向很容易影响船舶的船速及船舶的航向，船舶航行时，常受到海流、潮流、水流等自然水流的影响。水流有均匀性水流和非均匀性水流之分，在均匀性水流水域中，船舶的航速等于航速于流速的矢量和，同时船舶受流影响易偏离计划航线，需要作流压差修正，在非均匀性水流流域中，船舶会产生较大的横移和首摇。

因此水文条件的好坏直接影响船舶的操纵以及整个船舶交通流，研究水文条件对船舶交通流的影响势在必行，船舶在通航过程中，流对船舶的操纵、船速、舵力，以及对船舶漂移、回旋都有影响，这些微观的影响宏观上就体现在水文条件对船舶的交通流的影响上，研究水文条件对船舶交通流的影响，找出不同水文条件下，船舶整个交通流的规律，从而可以将研究出来的规律运用到将来的交通流的预测中，对整个船舶交通流的走向可以有一个预测。

2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容

（1）对水文条件对船舶航行影响进行研究。

对影响船舶交通流的水文条件进行定性分析，明确水文条件对船舶有哪些影响。

3. 研究计划与安排

2019年2月至3月中旬　完成资料收集和开题报告。
2019年3月中旬至4月　完成相关的数据处理和模型的建立。
2019年5月到6月　完成论文撰写和答辩工作。

4. 参考文献（12篇以上）

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