1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究目的

2018年12月28日，发改委网站发布电动乘用汽车项目由中央核准制改为地方备案制的规定。由核准制改为备案制，究竟能否让电动乘用汽车市场快速发展？对现有的汽车格局又会造成哪些影响？虽然许多的电动乘用汽车企业ceo都认为备案制更多的是好，它对于进入电动乘用汽车产业放宽了门槛，但同时备案制也对进入电动乘用汽车产业审定了一系列的要求，让不是谁都能投资电动乘用汽车企业，这对于电动乘用汽车市场将会产生很大的影响。

本文将通过文献研究，数据资料收集，运用swot分析法分析出备案制对电动乘用汽车产业的优势和劣势，机遇和挑战，并对其进行评价，分析出备案制究竟是利大还是弊大，以及提出解决备案制对电动乘用汽车产业的不利方面的意见，为其他业界提供有效的解决备案制的不利问题的参考建议。

2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容

2.1.1基本内容

本文从电动乘用汽车核准制政策变为备案制入手，探讨国内电动乘用车由核准制变为备案制后，对国内电动乘用车的影响和发展研究。

3. 研究计划与安排

3.进度安排

（1）2018年2月20日—2018年12月25日，确定选题；

（2）2019年1月—2019年2月，搜集文献资料，进行调研访谈；

4. 参考文献（12篇以上）

4.参考文献

[1]郑劼.自主新能源车:从先发到领先[j].汽车观察,2018(08):46-49.

[2]甄文媛.小型新能源乘用车市场继续火爆背后[j].汽车纵横,2018(06):58-59.