1. 研究目的与意义（文献综述）

路灯照明，无论在城市还是校园内都是一项不可或缺的公共设施，是公共事业建设的重要组成，同时还担负着美化环境的责任。随着能源节约型社会的建设发展，路灯的能源消耗不容小觑。地球上的化石燃料可以提供的能源是有限的，能源危机已经迫在眉睫，想要解决能源危机只有两种途径：一是寻找新能源，二是节约现有能源。最为常见的新型清洁能源即太阳能，但是太阳能发电路灯造价远高于普通路灯，虽然太阳能路灯在使用过程能源消耗低于普通路灯，一段时间后即可将总费用拉低至普通路灯水平。但是太阳能路灯的电池板和蓄电池造价不菲，一盏路灯在使用过程中可能更换不止一次蓄电池，而且在使用过程中的维护需要专业人士来进行，现有电工的技术水平难以达到，这给路灯的维护带来了一定困难。老式路灯采取定时开关，在固定时间段开关路灯，这就造成了在夏天白昼较长，天还未完全变黑路灯就已经打开，早上天已经变亮路灯却仍未关闭，这就造成了极大的能源浪费，通过改变路灯的开关方式即可极大减少能源消耗。

目前，针对如何解决老式路灯带来的资源浪费问题，国内外已经有所行动。在国外，智能路灯的应用方兴未艾，比如：美国洛杉矶将路灯的高压钠灯换成led灯并智能联网，在紧急情况发生时闪烁报警；德国柏林将路灯与充电桩相结合，节约能源并提高了经济效益。在国内，路灯的彻夜开启，人工检修和管理问题都导致了极大的能源浪费，在国家节能减排的前进道路上起了反效果，老式路灯不仅引起了能源浪费，而且也难以满足现今社会发展对基础公共设施的需求，同时在设备巡检，线路防盗等方面也是一大难题。老式路灯已经无法满足新时代的需求，需要能够实现能源节约，智能控制亮灭，线路自检等功能的新式路灯。

在国内外，对于路灯智能控制系统的研究也如火如荼。在国外，deng huaqiu提出了一种基于光照检测和pwm的方法来实现对路灯的智能控制；在国内的许多大学和机构都有相关研究，比如：武汉理工大学的基于电力载波的太阳能路灯研究；山东建筑大学的基于zigbee和gprs的自组网校园路灯研究；东南大学的基于单片机的节能型路灯控制系统研究。

2. 研究的基本内容与方案

1、研究目标

本次毕业设计的主要研究目标是设计一款校园路灯控制系统，能够根据外界环境的状态自动打开或关闭路灯，实现对路灯状态的检测、反馈等功能，具体功能如下，

（1）实现路灯能够随外界光照强度变化而开启或关闭

3. 研究计划与安排

第 1~4 周：查阅相关资料文献，撰写开题报告

第 5~6 周：明确研究内容，构建详细设计方案

第 7~10 周：编写各模块代码，功能测试，修改完善

4. 参考文献（12篇以上）

[1]阿衍学,李丹.一种节能路灯的智能控制系统硬件设计[j].机械工程师,2014(05):79-80.

[2]董珺慧,张静,陆佩怡,等.节能路灯控制系统设计[j].信息与电脑(理论版),2017(02):169-170 176.

[3]韩颖,赵安兴,袁帅,等.基于zigbee和gprs的自组网校园路灯控制系统[j].计算机系统应用,2015,24(03):98-104.