无人船舶法律地位问题研究任务书
2020-04-25 20:23:05
1. 毕业设计(论文)主要内容:
自主驾驶无人船自人工智能新兴技术发展之日,得到越来越多的研究者关注. 无人船舶不同于以往的无人艇,其船舶尺度、应用范围要远胜于后者. 同时,针对自主驾驶无人船,中国船级社于2015年底颁布了《智能船舶规范》,为设计、建造、运营自主驾驶无人船提供了有益的指导. 然而,目前来讲,其法律地位问题悬而未决,一直没有得到很好地落实. 为此,有必要为无人船法律地位一探究竟,进而为其在从事各项作业活动中争取到应有的权益, 以更好地推动无人船全面发展.
2. 毕业设计(论文)主要任务及要求
1) 查阅文献,综述国内外无人船研发现状,阐述其法律地位问题研究现状;
2) 结合《智能船舶规范》,阐述其法律地位关系;
3) 结合《1972船舶值班与避碰规则》,讨论其法律地位问题;
3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排
1) 每一任务节点,请及时与指导教师联系沟通,确保论文质量及效率.
2) 03-10之前,确定论文大纲,编写开题报告,撰写国内外研究现状综述,充实论文框架内容;
3) 04-15之前,完成第二条(主要任务及要求)的2-3条,论文核心工作取得一定的进展,撰写论文主体内容,完成文献翻译工作;
4. 主要参考文献
[1] 梁盈. 军舰的海事法律适用问题研究[d].大连:大连海事大学,2009.
[2] 方晓东. 军舰海事法律适用刍议[d].上海:上海海事大学,2003.
[3] 郭萍.航运业务与海商法[m].大连:大连海事大学出版社,2006.