共享单车在解决群众出行“最后一公里”、缓解城市交通拥堵等方面发挥了重要作用。但是，共享单车的出现，给交通发展和城市管理带来了新课题。在竞争的初期阶段，企业在车辆投放、运营维护、管理调度等方面缺乏经验，造成部分地区不同程度地出现过度投放、无序竞争、车辆调度不及时等问题，影响市容市貌、挤占其他公共空间。因此，需要有一种技术手段来控制共享单车的停放，电子围栏就是共享单车最好的枷锁，电子围栏是利用对周界布防的技术，设定虚拟停车框，用户必须将车停在指定区域内，否则无法结束行程。电子围栏可以解决共享单车乱停乱放造成的乱象，有利于共享单车规范化管理。

2. 研究的基本内容与方案

2.1 基本内容与目标

本次毕业设计的主要内容是针对共享单车设计一套电子围栏系统，指引用户停到规定的电子围栏停车场中，以此解决共享单车乱停乱放导致市政管理压力的问题，还解决了分布密度不均匀的现象，系统采用GPS定位式电子围栏，需要在共享单车上嵌入GPRS GPS芯片，在后台服务器处理自行车的坐标是否位于电子围栏之内，如果正确位于电子围栏之内，方可停止计费。

要实现以上功能，需要一个能和后台通信的GPRS GPS芯片，不仅要发送经纬度，还要接收服务器的信息。因此需要完成用户手机上的客户端计费问题和后台服务器处理经纬度。

2.2 技术方案

本文需要设计一款规范用户使用共享单车的电子围栏，在这个系统中，有三个端，分别为用户手机、自行车、服务器，其中服务器处理经纬度并回馈给自行车和用户。管理平台事先圈起电子围栏的范围，然后在地图上标志停车点，开锁如图1所示，关锁如图2。其中服务器端采用java开发，开发工具采用MyEclipse，服务器软件采用Tomcat，使用javaweb完成，数据存储使用MySql服务器，手机客户端使用Android Studio开发，首先需要有用户注册登录，扫码开锁，搜寻停车场，用户余额的充值与扣费等功能；用户找到共享单车后扫码上传至服务器请求开锁，服务器想共享单车发送开锁信息，自行车确认开锁后，用户开始骑行，骑行结束后，用户打开手机APP搜寻电子围栏停车场，在地图上标志有P字样的位置，用户骑行到停车点进行停车方可结束计费，如果自行车的经纬度不在电子围栏内是无法结束行程的，将会一直扣费；在自行车锁中需要有GPRS GPS模块，GPRS负责和服务器通信，GPS负责定位共享单车，定时发送定位到服务器，以免自行车被盗，自行车骑行过程中可以给内部模块充电。

图1

图2