南京地铁S8号线高架桥段防雷设计开题报告
2022-01-11 17:56:32
全文总字数:2969字
1. 研究目的与意义及国内外研究现状
本文主要针对南京地铁宁天s8号线高架桥路段提出地铁高架桥段雷电防护设计原则,对地铁高架桥路段的站台设计符合规范的防雷措施,最终给出南京宁天s8号线高架桥段合理的防雷措施,为宁天s8号线高架桥路段的防雷提供参考。综合全面的防雷措施,保证地铁系统的可靠稳定运行,为人们的生活出行提供保障。
地铁高架桥段以及高架桥站台是多专业综合的建筑实体。对于典型地铁高架车站,屏蔽门、通信、综合监控及公安通信等弱电系统在其中齐聚,这些系统是维系地铁正常运营的中枢神经,一旦遭受雷击或雷电波侵入,将危及地铁正常的运输秩序,甚至造成重大的人员伤亡和巨大的经济损失。而且,高架桥路段的地铁更容易遭受雷击。因此,对地铁高架桥段以及高架桥站台的防雷设计保护具有非常重要的意义。
国内外研究现状
国内研究现状:
2. 研究的基本内容
分析雷电对地铁高架桥段可能构成的威胁,研究高架桥路段的雷击特性。以信息工程大学站的站台为例,根据其建筑结构特性,采用的供电制式以及通信系统,研究其防直击雷以及防雷雷接地系统的设计;研究国内现在实施的高架桥设计原则,对南京宁天s8号线地铁高架桥段区间的综合布线、防雷电波入侵以及spd的设计进行分析,研究出符合规范适合此条地铁线的防雷设计。
3. 实施方案、进度安排及预期效果
4月搜寻关于南京s8号线信息工程大学站的相关内部通信等图纸,完成理论分析;
4月中旬寻找信息工程大学站的建筑设计图,查看此站的防雷接地以及引下线的布局,分析其结构特点;
5月初根据得到的信息,比对国标以及自己所学知识,设计自己对高架桥的防雷设计;
4. 参考文献
[1]孟军锋.武汉地铁8号线车站防雷接地设计问题探讨[j].建筑技术开发,2017,44(21):25-27.
[2]周治里. 浅谈地铁防雷检测及预防措施[a]. 中国城市科学研究会数字城市专业委员会轨道交通学组、天津轨道交通集团有限公司、中城科数(北京)智慧城市规划设计研究中心.第四届全国智慧城市与轨道交通学术会议暨轨道交通学组年会论文集[c].中国城市科学研究会数字城市专业委员会轨道交通学组、天津轨道交通集团有限公司、中城科数(北京)智慧城市规划设计研究中心:中城科数(北京)智慧城市规划设计研究中心,2017:3.