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1. 1. 毕业设计（论文）的内容、要求、设计方案、规划等

1）前言及环境概况

磁流变阻尼器因为具有阻尼力可调、响应快速，输出阻力大等优点，目前正广泛应用于建筑、桥梁、车辆和机械等领域。冲击缓冲用磁流变阻尼器在抗冲击减振领域具有良好的应用前景，相比于传统冲击缓冲装置，其输出阻尼力可调可控，可以实现半主动控制，是一种智能型的冲击缓冲装置。由于磁流变阻尼器结构包含铁磁材料，其本身固有的磁滞特性是磁流变阻尼器的迟滞非线性的重要组成部分，影响了磁流变冲击缓冲装置的控制效果和快速性。然而，现有的研究并没有引起足够的重视。

2） 设计依据和立意

2. 参考文献（不低于12篇）

[1] 董小闵, 彭少俊, 于建强. 自供电式汽车磁流变减振器特性研究[j]. 机械工程学报, 2016, 20: 012.

[2] 李巧真, 李伟锋, 白瑞峰, 等. 霍尔式传感器实验开发与应用[j]. 高校实验室工作研究, 2014 (2): 35-37.

[3]渠珊珊, 何志伟. 基于霍尔效应的磁场测量方法的研究[j]. 电测与仪表, 2013, 50(10): 98-101.