便携式个人代步工具设计开题报告
2021-03-23 23:07:59
1. 研究目的与意义(文献综述)
随着我国城市交通的快速发展,车辆的增多带来了严重的道路拥挤问题,代步工具作为一种方便人们出行的交通工具也随之兴起。市场现有的个人代步工具虽然发展迅速,但还不够完善。以此为前提设计一款便携式的个人代步工具,产品应该满足人机性、便携式、安全性、易操作和环保等要求。
工业革命至今,人们的日常代步工具仍然是以燃油发动机为主要动力源的汽车为主,燃油发动机制造的代步工具纵然给人们的日常生活带来便捷,但是也给环境带来了严重的负担,在国内的一线二线城市这些环境问题尤为突出;而且燃油发动机使用的燃料来自石油、天然气等不可再生能源,人们代步需求日益增加势必造成这些不可再生能源的枯竭,基于环保的要求和保护地球的使命,未来电动代步工具一定会兴起,尤其在个人代步方面,各种电动摩托车、电动自行车、电动三轮车、电动滑板车、助力车等如雨后春笋,层出不穷。和汽车相比,电动车不需要消耗石油能源,能量利用率高,速度快,占地小,停放方便,在能源日益紧张交通越来越拥堵的情况下,电动车的优势不言自明。我所设计的也是一款便携式电动个人代步工具。
2. 研究的基本内容与方案
便携式代步工具设计基本内容:
1. 轻便化
随着技术和人们对于代步工具的需求的发展,未来的个人代步工具一定是轻巧便捷的,尤其在人口密度大交通较为拥挤的大城市,城市现有交通系统不足以满足人们对于出行愉快的体验,而小型个人代步工具能一定程度上满足人们出行需求。
3. 研究计划与安排
主要事项 | 截止日期 | 备注 |
完成开题报告 | 3.18 |
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完成方案构思 | 3.15 |
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完成二维草图 | 3.25 |
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完成三维建模 | 3.30 |
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完成模型制作 | 4.30 |
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完成论文草稿 | 4.30 |
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完成论文定稿,上传毕业论文 | 5.5 |
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毕业设计展示 | 5.25 |
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毕业答辩 | 5.30 |
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4. 参考文献(12篇以上)
[1] 莫家娉. 绿色代步工具的可行性设计研究[j]. 美术教育研究. 2014(03)
[2] 郝鑫. 基于人机要素的便携式电动代步工具功能创新设计研究[d]. 北京林业大学 2016
[3] 李林波,王靖阳. 城市公共交通系统之系统分析[j]. 山东交通学院学报. 2006(01)