1. 研究目的与意义（文献综述）

我国经济的快速发展和国民生活水平的显著提高，汽车已进入寻常百姓家，更多的人对于汽车的性能及舒适性要求更高，以前人们习惯于通过传统汽车的机械式仪表盘来读出汽车的各项数据（如时速、油耗、里程数等等），而现在随着科技的创新和通信网络的快速发展，人们需要更直观、更现代化的终端显示设备来满足人们的即时通信，导航以及娱乐。因此车载液晶显示屏便呼之欲出，以它特有的轻便、低耗能以及彩色化的特点应用于汽车上取代老式机械显示，实现数字化显示功能，如中高档车上的行车电脑显示屏，用于显示汽车的平均油耗，瞬时油耗，室外温度，平均车速，驾驶时间，单次行驶里程，保养里程，导航以及多媒体娱乐。

在此背景下，以导航仪、cid为中心的显示器，stn、tft等众多的液晶都纷纷搭载到车上。并且，今后的新车都有这种倾向，即仪表盘使用液晶显示器，后座搭载液晶显示器，车载娱乐系统也需要液晶显示器，一台车上将搭载多台液晶显示器。特别是在液晶中tft凭借性能高，通过低成本化易于采用等优势，搭载率有大幅度增长。

根据市场研究机构npd displaysearch最新调查数据显示，全球tft-lcd液晶面板应用于车用显示器的出货量规模，从2010年到2016年都将保持成长，预估2016年出货量估逾7000万台。而目前车用显示器面板供货市占率最高的厂商为日本显示器（japan display,jdi），2012年全球市占率高达32.8%，其次为sharp夏普市占27.1%。合计两大厂供货市占逼近6成，在车用显示器面板市场居主导地位。

2. 研究的基本内容与方案

（1）设计目标

将 lvds 视频解决方案用于汽车信息娱乐应用，突出了在没有将专用支持线路重新引入主机处理器的情况下的带触觉反馈的多点触摸、lcd背光控制以及环境光感支持。

（2）设计方案及措施

3. 研究计划与安排

（1）第1周—第4周 ：搜集资料，撰写开题报告；

（2）第5周—第6周 ：论文开题；

（3）第7周—第12周 ：撰写论文初稿；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]唐徐立. tft-lcd控制器的研究与设计[d].暨南大学,2011.

[2]付寄强. lcd图像内容自适应动态背光调试算法的研究与实现[d].华南理工大学,2014.

[3]刘培正. 中国tft-lcd产业发展之路[j]. 现代显示,2005,08:11-14.