1. 研究目的与意义（文献综述）

随着我国经济的快速发展以及汽车消费的不断升温，我国已跃居世界石油

能源消耗第二大国。由于石油资源储量有限，而需求量日益增加等原因，近年

来国际石油供需日趋紧张，油价不断上升。在人类面临新一轮的化石能源危机

2. 研究的基本内容与方案

大功率燃料电池堆通常由几百片单电池串联组成，电池堆单片电压测试类型多样，涉及不同的工况，这些不同性质的测试，往往需要性能优良的单片电压巡检系统来完成。为了保证顺利完成试验目的，巡检系统必须具备较高的采样速度和良好的可靠性。一个大功率燃料电池堆通常由几百片单电池串联组成，考虑电堆单片数量、测试空间、预算等因素，厂家也希望能够用一个可靠性高、成本较低、可扩展性强的燃料电池单片电压巡检系统测试设备，同时又能满足测试环境和技术指标的要求。

燃料电池单片电压检测方法主要有机械继电器隔离法、电压分压法以及差分放大器隔离法三种。机械继电器隔离法是一种最简单易行的方法，但它需要人工操作，并不能实现自动巡检的功能；电压分压法不能很好地调节分压比例，测量精度不能令人满意。燃料电池单片电压信号为差模小信号，并含有较大的共模部分，其数值有时远大于差模信号。因此，要求信号处理单元的运算放大电路应具有较强的抑制共模信号的能力。从精度要求、技术可行性及成本适当的角度上，决定采用差分放大器隔离法。

3. 研究计划与安排

2.20-3.10 阅读大量文献，完成并上传开题报告

3.11-3.20 根据技术方案，搜索并理解相应理论

3.21-3.31 根据理论，用软件进行仿真

4. 参考文献（12篇以上）

[1]胡卫华，谢起成，田光宇等. 质子交换膜燃料电池电压模型研究. 汽车技术，2002年，第10期：8—11

[2]史君海，朱新坚，曹广益. 质子交换膜燃料电池发电系统建模与分析. 电源技术，2006．11，01。vol.30 no.11:887-889

[3]杨维，全书海，陈启宏. 燃料电池堆单片电压巡检系统设计. 武汉理工大学学报(信息与管理工程版)，2007．2：36--39，43