1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

柴油发动机具有燃油消耗量低、输出功率高、应用范围广等特点,在农业工具、交通运输用机动车和工程用机械等方面得到了广泛应用。

但是，装有柴油发动机的机动车的尾气排放至空气中对人类的健康和大气环境带来了重大的危害，同时，在我国，柴油机动车排放的尾气中硫化物、氮化物、以及颗粒含量不合格也是一个值得关注的问题。

除nox以外，柴油尾气排放始终是不合格颗粒物排放的一个主要原因。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

作为一种新型的柴油发动机尾气后处理材料，三维有序大孔-介孔锰基钙钛矿为当今的柴油尾气处理带来了更加低廉的价格以及更高的处理效率。

随着科技的发展以及学者的深入研究，相比于贵金属催化剂以及金属氧化物催化剂，钙钛矿金属氧化物的优点不断显现出来。

柴油质量日渐下降的今天，三维有序大孔-介孔锰基钙钛矿可以有效的捕捉大颗粒并实现氧化还原，这不仅有利于柴油发动机尾气净化，还有利于环保事业。