文 献 综 述 21 世纪以来，全球气候变化是人类迄今面临的最重大环境问题和最复杂挑战，各种化石燃料不断消耗，排放的CO2对全球变暖的贡献率已超过了60%1是造成全球气候变化的最主要原因。

因此，降低CO2排放量刻不容缓，CO2的减排与净化是减缓温室效应的有效措施，而吸附－分离－回收是解决减少CO2排放的重要途径。

其中CO2捕集和分离是首先要克服的困难之一2。

针对有效的吸附和回收二氧化碳的方法有膜分离、生物分离、捕捉技术和各种耦合等技术3，都是利用各种多孔材料对气体中CO2进行吸附、分离和捕集回收4，所选择吸附材料均具备对CO2有较高的选择性和吸附容量。

化石燃料的烟气排放是CO2的主要来源之一，而目前用于从烟气中捕集碳的系统受到高度的阻碍，资金、能源和化学品成本等也限制了其迄今为止的应用5-8。

目前捕获二氧化碳的最成熟的技术将烟气与胺水溶液（MEA）接触，胺水溶液与二氧化碳反应生成氨基甲酸酯。

MEA具有吸收速度快，二氧化碳携带能力强等优点，但也存在一些缺点，阻碍了广泛的应用。

MEA具有强烈的腐蚀性，产生有毒的降解产物，在吸附剂再生过程中需要消耗大量能量去除CO2。

为了克服这些限制，需要新的吸附剂。

然而在有水存在的情况下（水在烟道气中含量丰富），沸石，金属有机骨架，和纳米多孔聚合物等多孔材料的CO2容量较低，在多次吸收解吸循环之上的稳定性差或者生产成本较高5,9,10。