随着全球环境问题日益突出，能源结构改变迫在眉睫，在国家十三五能源发展规划中提出，未来我国能源的消费增长来源将由传统耗能产业向第三产业发展，其中能源汽车就是一大新兴能源增长点。由于电动车对环境危害甚少，且能解决日渐枯竭的能源问题，电动车已成为未来汽车行业发展的主要趋势，因此，国内电动汽车的保有量日益增加，商用的电动汽车日渐成为城市配送企业的首选目标。随着智能电网技术不断取得突破且能投入商业化应用，充电站的技术壁垒也已打破。但而与此同时，对城市绿色配送车辆的充电装置却还没有跟上发展的步伐，充电站早已成为制约电动汽车发展的一大瓶颈问题。 在2015年国务院下发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》后，完善城市绿色配送车辆充电设施建设，充电设施选址及优化等问题引发各发人士热烈讨论。

2）研究目的

本文的研究以城市绿色配送车辆充电桩选址优化为研究对象，通过运筹学等方法，解决经济和服务时间等因素影响下，城市绿色物流使用电动物流车的必要性，对充电桩选址优化的一般原则及可实行的模型方案和优化方法进行一定的探讨。

3）研究意义

本文通过对影响城市配送车辆充电站的经济及服务水平等因素的研究，为城市绿色配送充电站的选址及优化问题提出确定模型及分析合理布局的具体方法，为将来在城市配送问题中充电站的规划、设计及投资问题上提供参考依据，具有重要的理论指导意义和现实应用意义。