基于系统动力学的区港联动策略研究文献综述
2020-04-15 18:10:46
港口作为港口城市特殊的资源禀赋，其对所在城市经济増长、维持城市在区域内的经济地位具有巨大的推动作用，而随着我国物流业的不断发展，这一作用愈发明显。2014 年 9 月“长江经济带”战略正式上升为国家战略，国务院指出要充分依托长江的通行能力推动长江经济带的发展布局，打造中国经济发展新的支撑带，武汉、九江等一批沿江港口城市也迎来了新的发展机遇。
然而很多港口城市却未能利用好港口这一资源来拉动经济增长，究其原因，大多因为港口的发展未能与城市的发展相协同，即港口未能与城市实现协调同步发展。因此，近年来国内外港口城市不约而同地提出了“港城联动”、“港城共荣”等发展战略。而本文利用系统动力学理论对港口和区域经济协同发展的规律进行研究不仅能丰富城港联动理论研究体系，也能为相关港口城市发展战略的制定提供理论支撑。
国外学者对于港口与城市经济联动发展的研究开始的时间较早。1963 年，Taffe 等人就开始研究了港口物流与城市经济发展的相关性，并且首次将动力学理论运用到港城联动发展的研究中，通过建立港城发展模型解释港口物流与城市经济协同动力问题[1]。Jansson和Shneerson（1982）所著的《Port Econmics》研究了港口经济学的相关理论，利用现代西方经济学理论对港口经济增长给地区经济带来的贡献进行了详细论述，对港口经济的研究范畴、理论和方法进行总结[2]。José.I.Castillo（2007）等以塞维利亚港为例，应用系统动力学与仿真的方法对港口的经济动态影响进行了研究[3]。Bart Wiegmans （2015）等人将研究重心放在了欧洲内陆港，根据荷兰内陆港的相关数据分析了内陆港的特点与集装箱吞吐量的关系 [4]。Jin等 (2016)采用增广索洛模型进行面板数据分析, 探究了港口对韩国区域经济的影响, 发现集装箱港口活动对区域经济增长有积极影响, 港口投资间接带动区域经济增长[5]。Wim Heijman等人（2017）研究了世界贸易对鹿特丹港吞吐量和鹿特丹-里杰蒙区域经济的经济影响。发现全球商业周期会影响港口活动，反过来，港口活动对区域经济发展同样至关重要，港口吞吐量对区域经济指标（如收入和就业人数）有着显著影响[6]。
汪传旭，崔建新（2007）在《长江三角洲港口群物流系统动力学分析模型》中针对长江三角洲港口群物流系统建立了系统动力学分析模型。模拟了港口物流系统，并通过对两个港口的吞吐量和吞吐能力指标验证了系统动力学模型的正确性[6]。国内学者沈秦伟、韩增林、郭建科（2012）对大连市港口物流发展与经济增长之间的动态相关性和因果关系进行实证检验，结果显示，短期上看二者之间存在失衡关系；长期上看，二者存在着相对稳定的均衡关系，得出港口物流的发展促进了经济增长的结论[7]。闫森和彭静（2012）依据系统动力学的相关理论，构建了港口与城市的互动系统，对港口系统、城市系统及港城互动系绕中各个要素么间的因果关系进行了分析，并提出了港城互动系统的优化路径[8]。张晓宇（2014）引入系统动力学模型，对港口物流与区域经济发展的关系进行了量化分析，并采用系统流图的方法定量地描述了二者间的发展趋势。基于大连地区的历史数据，对该区域内的、人口、就业情况及港口吞吐量进行了预测的示例分析，最终验证了该模型的有效性[9]。杨留星等( 2016)应用计量经济学，以连云港港口货种吞吐量和腹地GDP、就业人数为指标，研究了海港对腹地区域经济发展的作用［10］。温文华（2016）通过对化敦、新加坡、香港、上海、深圳等国內外典型港口与城市协同发展历程进行比较分析，找到港城协同发展的一般规律，以及我国港城发展中的不协调因素。基于自组织理论及协同学原理构建了港城协同演化及协同度模型，结合目前中国大多数港口城市的实际情况，提出了促进港口与城市协同发展的对策建议[10]。孟飞荣（2018）在对港口与腹地经济联动发展机理分析的基础上，采用灰色关联模型计算2000~2016年湛江港口物流和腹地经济的关联程度。研究结果表明，整体来看，湛江港口物流与腹地经济之间有很强的正相关性[11]。王洪禹（2018）等人建立了泸州港港口物流与泸州市经济的计量统计学模型，模型分析结果表明泸州港港口物流与泸州市经济两者之间存在长期的均衡关系[12]。杨浩雄，段炜钰，马家骥（2019）基于系统动力学理论，对地区物流业与地区经济之间存在的联动关系进行分析，建立系统动力学模型。并以北京、广州、武汉三个地区为例利用vensim软件仿真分析，结果显示地区物流业与地区经济成正相关[13]。
因此，本次以九江港为实例的研究不仅能验证港口与腹地经济之间联动发展的规律，丰富该领域相关理论，而且可以据此对九江港的发展提出相应建议，对九江港和九江市经济的发展来说有着不同寻常的意义。
{title}2. 研究的基本内容与方案
{title}2.1 本论文的基本内容
1.通过阅读相关文献资料，研究国内外区港联动问题的研究现状，归纳学习研究中用到的各种理论方法以及相关结论；
2.介绍系统动力理论的发展历程、基本原理、特点等，并介绍系统动力学仿真建模步骤；
3.以九江港与为例，建立系统动力学模型分析港口与区域经济发展之间的关系，并用Vensim软件进行仿真，并分析仿真结果；
4.对Vensim仿真结果进行分析，并对九江港与区域经济如何实现协同联动发展提出相应建议。
2.2 本论文的技术方案
1.通过搜集分析、总结、归纳资料，阐述区港联动问题国内外研究现状；
