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共享单车停放点选址规划研究文献综述

 2020-04-15 09:43:54  

1.目的及意义

1.研究目的及意义

近几年,共享经济快速发展,已渗透到生活的各个领域,共享出行是当下最为流行,也是最为大众所熟悉的一种共享模式。相对于共享汽车,人们更迫切需要一种更便捷、短距离的出行方式,于是共享单车应运而生。共享单车在‘开车太近,打车太贵,走路太远’之间找到一种平衡,极大地解决了人们出行‘最后一公里’的问题。

共享单车诞生于中国,是对公共自行车的发展与继承,具有无固定锁桩的特点。在共享单车发展初期,各运营平台为抢占市场份额,盲目扩张,忽视对共享单车投放市场的管理,导致过度投放,无序停放等乱象横生,造成公共秩序混乱。

停放问题主要表现在:(1)单车过度投放且分布不合理。

(2)停车位规划不足,导致用户无法合理停放车位。

(3)缺乏有效的指示标志,难以引导用户有序停放。

本文中的共享单车停放点规划研究,事关共享单车未来健康发展的主要问题,对于解决共享单车乱停乱放行为有重要意义。主要体现在:

(1)建立停车配套基础设施建设与用户停车需求的匹配机制,科学合理地扩充城市自行车停车配套设施资源,为解决共享单车乱停乱放行为提供了合理理论依据和实践基础。

(2)降低共享单车公司维护运营成本的同时,提高运营效率,提升服务质量,更好地满足用户需求。

2.国内外研究现状

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