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基于主成分分析的区域物流发展水平评价开题报告

 2022-01-06 21:24:52  

全文总字数:8002字

1. 研究目的与意义及国内外研究现状

1.选题的目的

我国现代物流业起步比较晚,进入21世纪以来,随着我国经济的迅速发展,国家更加重视现代物流业,促进和实现物流高质量发展。国内物流业持续不断的升温,发展势头迅猛。目前,现代物流业已经成为第三产业的重要支柱之一,对我国的国民经济有着重大的影响力。但是,现代物流发展迅速,也存在很多问题,我国现代物流发展水平存在很大的区域差异,区域物流发展不平衡;而区域物流是区域经济竞争力的重要组成部分,也是衡量区域经济的重要指标之一,所以对区域物流发展水平作出科学、准确的评价已经迫在眉睫,准确评价和认识区域物流的发展水平有利于作出正确的决策与规划。本文以此为背景,以我国大陆31个省市区物流发展水平为研究对象,建立区域物流发展水平评价指标体系,客观全面的评价各区域物流发展水平,得出各区域物流发展水平所处的地位,指出其存在的问题,在此基础上为区域经济发展及区域物流高质量发展提出发展建议。

2.选题的意义

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2. 研究的基本内容

1. 研究内容

本文通过对已有相关文献关于区域物流发展水平评价的研究进行比较、总结和分析,结合区域经济发展情况和区域物流发展现状实际情况,选取合理科学的评价指标建立区域物流发展水平评价指标体系,运用主成分分析的综合评价模型我国31个省市区区域物流发展进行实证分析,数据来源与2017年中国统计年鉴资料,根据区域物流发展水平综合评价结果,以期为我国区域经济发展规划和区域物流发展提供建议和参考。

本文提纲

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3. 实施方案、进度安排及预期效果

1. 实施方案、进度安排及预期效果

1.1实施方案

本论文的理论性和实践性都比较强,在实际的研究过程中,拟采用理论研究与实证研究相结合,定性研究与定量研究相结合的分析方法。本文在评价指标的选取上需要理论作支撑,在进行综合评价时又需要定量的分析,使评价结果更加客观、更具说服力。本文所采用的研究方法主要有以下几种:

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4. 参考文献

[1]bensassi s, mrquez-ramos l, martnez-zarzoso i, et al. relationship between logistics infrastructure and trade: evidence from spanish regional exports[j]. transportation research part a, 2015, 72(72):47-61

[2]igorkabashkin. logistics centres development in latvia[j]. transport, 2007, 22(4):241-246.

[3]ruth banomyong, p. cook, p. kent. formulating regional logistics development policy: the case of asean[j]. international journal of logistics research applications, 2008, 11(5):359-379.

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