1．目的及意义

1、目的及意义

毕业设计是大学生活最后一项重要学习任务；是对四年所学知识的总结和灵活运用，而且是在一段相对集中的时间段内对自己知识结构的一个检测，完善自己在本科学习阶段的知识汇总与继续学习弥补，是结束本科学习走上工作岗位或进一步深造的必由之路，意义重大。选择基于ProE的RTG40整机金属结构设计及虚拟装配的设计作为毕业设计的选题，能培养我起重机设计的能力。这次毕业设计是对所学基本理论和专业知识的一次综合运用，也能使我的设计、计算和绘图能力得到全面的训练。

门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。

RTG用于堆场集装箱装卸和一般货物装卸。RTG一般由门形支架、动力传动系统、起升机构、大车运行机构、小车运行机构及伸缩式吊具等组成。起重机由八个橡胶轮毂支撑，由柴油交流发电机提供动力，为每个运动驱动提供动力。起重机可以在场内自由移动，不受拖缆或外部电源的限制。起重机配备了双二十伸缩式吊具，能够处理20英尺和40英尺标准集装箱。起重机设有防摆装置，以减少吊具的摆动，提高生产效率。起重机也有一个吊具回转和倾斜装置，以便于更容易地定位集装箱。九十度的轮胎转动系统使运动更加容易。

本次设计负责RTG的整机金属结构设计。RTG的主体结构由主梁、门腿、下横梁组成。主梁时RTG的主要受力构件，采用箱型结构，小车行走轨道分别铺设在两个主梁上。主梁的结构型式是在腹板内侧采用纵加筋加强。而门腿是由钢板焊接而成的箱型实体柱，其采用角钢和和横隔板加强。下横梁也是由钢板焊接而成的箱型实体柱。小车行走轨道在主梁上的铺设位置，采用铺设在主梁的中心线位置。
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2. 研究的基本内容与方案

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2、基本内容和技术方案

设计（论文）主要内容：

1.通过实习调研、文献资料检索、阅读的相关资料基础上完成额定起重量为40.5t（吊具下）轮胎式集装箱门式起重机金属结构，包括主梁、门腿、下横梁的设计、计算、虚拟装配的开题报告；

2. 查阅完成相关外最新文资料检索、阅读及翻译

3. 编写设计计算说明书；

4. 学习掌握并利用AUTOCAD完成轮胎式场桥RTG40金属结构的设计、绘制；