1. 研究目的与意义（文献综述）

工程概况与工程目的：

关山大道规划为城市主干道，南连三环线，北接珞瑜路，是东湖开发区最重要的南北走廊之一，也是开发区进出城主要通道，交通地位十分重要。关山大道现状路段车流量大、车速快，部分路段车行道达到 35m 宽，行人横穿困难。为保证关山大道的畅通并满足行人安全过街需要，关山大道光谷软件园地下人行通道已作为东湖开发区城市交通项目之一列入城建计划现状关山大道设计路段地面没有行人横穿设施，横穿关山大道过街人流现在已达到较大数量。随着道路周边长城坐标城以及沃尔玛等商业设施的进一步开发，小区建设进一步加快，未来的行人过街量将进一步增加，行人“横堵直”成为影响该段道路通行畅通的主要因素之一，高峰时段大量过街的人流严重影响了关山大道的畅通。为了缓解关山大道该段行人过街安全、“横堵直”等交通问题，改善城市主干道交通状况日趋紧张的状况，彻底解决市民过街问题，保证市民出行的安全及关山大道车行的顺畅，为居民提供一个安全、舒适的环境，进行“武汉市关山大道光谷软件园地下人行通道工程”设计。

工程意义：

2. 研究的基本内容与方案

关山大道光谷软件园地下人行通道东侧为在建长城坐标城以及沃尔玛等商业设施，长城坐标城边线距红线约16.0m；西侧为光谷软件园，上下班进出员工较多。主通道净宽为6.0m，东西两侧梯道、坡道净宽均为4.0m，通道平面呈“工”字型，穿越关山大道，连接东西两侧的人行道。该工程由于所处位置地理环境特殊，交通量大，地下管线繁多等因素，不宜全部采用明挖，主通道采用浅埋暗挖法施工，梯坡道采用垂直喷锚明挖法施工。具体的工程地质和水文地质情况另见详细资料。

本次设计的基本内容：

（1）人行地道的施工竖井支护设计；

3. 研究计划与安排

第3～5周：根据要求做好设计准备 做出开题报告；

第6周：对地质剖面图进行绘制；

第7周：对竖井及其支护进行设计；

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 城市人行地下通道技术规程， 湖北省质量技术监督局发布，2015。

[2] 王梦恕，地下工程浅埋暗挖法技术通论，安徽教育出版社，2009。

[3] 公路隧道设计规范jtg_d70-2004，人民交通出版社，2004。