1. 研究目的与意义（文献综述）

目的及研究意义：

随着我国经济的快速发展，近几年来汽车的数量急剧增长，结果导致城市中许多道路交汇处易发生拥堵，而城市的道路交通作为城市交通系统的一个主要组成部分，其设置与设计的正确或否将直接影响到整个城市交通的安全性和畅通性。针对道路交通拥堵问题，如今通常有建立人行天桥、地下通道、立体立交桥等，而人行天桥是目前城市道路系统中的重要组成部分，不仅在交通拥堵的地区人行天桥可以使人车分流、方便行人过街与建筑物联系等，而且从经济效益和社会福利方面考虑人行天桥还更占据优势。在交通路口通过设置人行天桥，能够有效地减少车流和人流的互相干扰，所以能够十分有效地改善路口的交通拥堵情况。除此以外，人行天桥还对提高车速、保障行人安全的穿越以及减少交通事故的发生等也发挥着重大的作用。所以，在此类道路间建造人行天桥是势在必行的。

国内外研究现状分析：

2. 研究的基本内容与方案

研究的基本内容：

对一座2跨整体式钢箱梁型人行天桥进行结构设计，对主梁、梯道梁、墩柱、桩基等主要结构进行设计、计算及验算。采用midas软件建立简化计算模型。根据桥梁的实际施工过程和施工方案划分施工阶段，按照相应规范对荷载效应进行组合，对其结构强度、刚度、动力特性、局部应力进行分析，按规范中所规定的各项容许指标，验算上、下部结构的强度与稳定性，验算基础的承载力。具体包括：

（1）天桥上部结构方案设计（确定钢箱梁结构形式、截面设计及结构重要部位的连接形式）

3. 研究计划与安排

第 3～4 周 熟悉设计内容及资料

第 5～6 周 有限元结构分析软件的学习、桥型方案比选、桥跨结构布置

第 7～8 周 荷载计算、主梁结构设计、截面验算

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 公路工程技术标准（jtg b01-2014）北京：人民交通出版社，2014.

[2] 公路桥涵设计通用规范（jtg d60-2015）北京：人民交通出版社，2015.

[3] 钢-混凝土组合桥梁设计规范(gb 50917-2013) 北京：中国计划出版社，2013.