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侧向连续开孔地下综合体地震响应分析任务书

 2020-02-11 00:04:41  

1. 毕业设计(论文)主要内容:

为了更加高效利用城市地下空间资源,以地铁车站为核心,地下商业开发为辅助的地下空间综合体得到了大力发展。为了便于乘客在地下商业区与地铁车站之间自由走动,地下综合体的中必定存在较多的开洞,而侧墙的开洞必将削弱地下综合体的抗震能力。另外,地下综合体是典型的地下空间结构,没法简化为平面问题。因此一般需进行三维整体分析。

本毕业论文即针对地下综合体复杂结构,建立其三维分析模型,计算分析其地震响应,分析其空间效应以及抗震薄弱部位,探讨不同开洞尺寸和方式对结构整体抗震性能的影响,建议合理的开洞尺寸和方式。

2. 毕业设计(论文)主要任务及要求

1,掌握地下结构地震响应特点;

2,掌握地下结构地震响应计算分析方法;

3,建立土体-地下综合体三维分析模型;

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3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排

第1周:实习
第2周:阅读任务书,明确自己的任务,查找相关资料
第3-4周:阅读资料,详细了解论题,整理思路,完成开题报告
第5周:翻译外文文献
第6-7周:明确超限结构的界定方法;
第8-13周:学习软件,并完成相关的计算分析
第14-15周:编写论文
第16周:准备答辩

4. 主要参考文献

1,R. M. Masoud, H. B. Mohammad. Seismic ground motion amplification pattern induced by a subway tunnel: Shaking table testing and numerical simulation [J]. Soil DynamicsandEarthquakeEngineering, 2016, 83, 81-97. (作为应为翻译)
2,A. Hamid, A. Mohammad. Seismic effects of two-dimensional subsurface cavity on the ground motion by BEM: Amplification patterns and engineering applications [J]. International Journal of Civil Engineering, 2016, DOI: 10.1007/s40999-016-0020-7
3,A. Glenda, M. R. Massimino. Numerical modelling of the seismic response of a tunnel–soil–aboveground building system in Catania (Italy) [J]. Bull Earthquake Engineering, 2017,15: 469-491.
4,J. N. Wang. Seisimic design of tunnels - Asimple state-of-the-art design approach [R]. 1991 William Barclay Parsons Fellowship Parsons Brinckerhoff.
5,WANG Guobo, YUAN Mingzhi, MIAO Yu, et al. Experimental study on seismic response of underground tunnel-soil-surface structure interaction system. Tunnelling and Underground Space Technology, 2018, 76: 145-159.
6,Guobo WANG, Mingzhi YUAN, Xianfeng MA, et al. Numerical study on the seismic response of the underground subway station-surrounding soil mass-ground adjacent building system. Frontiers of Structural and Civil Engineering, 2017, 11(4): 424-435.
7,张栋梁, 王国波, 杨林德. 侧向连续开孔地铁车站结构的三维地震响应研究 [J]. 地震研究,2009,32(1):46-50.
8,陈国兴,陈苏,杜修力,等. 城市地下结构抗震研究进展 [J]. 防灾减灾工程学报,2016,36(1):1-22.
8,王国波,王亚西,陈斌,等.隧道-土体-表结构相互作用体系地震应影响因素分析.岩石力学与工程学报, 2015, 34(6): 1276-1287.
10,王国波,王亚西,于艳丽,等. 土体-隧道群相互作用体系地震响应研究. 中国公路学报, 2015, 28(7): 66-76.
11,王国波,于艳丽,何卫.下穿隧道-土-地表邻近框架结构相互作用体系地震响应初步分析. 岩土工程学报, 2014, 36(2): 334-338.

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