登录

  • 登录
  • 忘记密码?点击找回

注册

  • 获取手机验证码 60
  • 注册

找回密码

  • 获取手机验证码60
  • 找回
毕业论文网 > 任务书 > 土木建筑类 > 土木工程 > 正文

地下停车场开挖施工对已有地铁隧道结构的影响任务书

 2022-01-19 20:32:45  

全文总字数:1577字

1. 毕业设计(论文)的内容、要求、设计方案、规划等

前言:结合目前城市地下空间开发建设背景,综述大范围地下停车场基坑开挖对周边环境尤其是隧道结构影响方面的研究现状及发展趋势,指出工程实际中涉及的关键科学问题,点明本论文的研究目标、内容及意义。

方案:制定数值模拟计算模型方案,筛选关键设计参数,研究不同参数取值如地下停车场开挖空间尺寸、施工工序、支护体系等变化条件下的隧道结构力学响应的变化规律,考察参数敏感性。

数据采集与处理:制定数值模型计算前须对模型的有效性进行验证,设计不同的设计参数取值,并对计算工况作详细的交代,详细记录不同参数值、不同工况下的计算结果,提取有效的隧道结构的位移、内力等进行变化规律的分析,作出变化趋势曲线。

剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!

2. 参考文献(不低于12篇)

[1] 胡文亮,陈寅春. 深基坑施工对邻近连拱隧道影响特性分析[j]. 重庆交通大学学报(自然科学版), 2013, 32(5): 934-937.

[2] 魏纲, 蔡吕路, 赵城丽等. 基坑开挖对旁边盾构隧道影响研究综述[j]. 低温建筑技术, 2014, 36(2): 124-127.

[3] 曾亚武,刘继国,蔡元奇.深基坑开挖引起的土体变形模拟[j].武汉大学学报,2006,39(5):53-56

剩余内容已隐藏,您需要先支付 5元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

微信号:bysjorg

Copyright © 2010-2022 毕业论文网 站点地图