摘 要 人行天桥在当代快速发展的社会中起着越来越重要的作用。随着城市人口的急剧增多，在给交通带来巨大压力的同时，也带来了巨大的安全隐患。例如武汉光谷民主大道上的人行天桥，每到周末或者节假日，其通过的游客流量高达数万，正是这座人行天桥的建设，不仅保证了游客的过街安全和通行效率，还保证了主干道的行车效率。 本次设计中，设计题目为大同西路人行天桥设计及结构验算，需要完成的包括对钢结构人行天桥主梁、梯道梁、墩柱、桩基等各结构进行设计计算。通过Midas/civil,采用空间杆系单元建立模型，验证主梁是否满足要求，验算桩基础的承载力。 本次人行天桥采用三跨（11.5m 17m 14.4m）简支等截面钢箱梁的设计，梁宽4m，梁高0.6m，人群荷载采用5kPa。主梁采用搭设临时支撑，然后拼装的方法施工。本设计中包括上部结构的桥梁Midas电算和手算相结合，以及下部结构的手算。上部结构主要是主梁截面验算以及梯道梁验算；下部结构包含桥墩及桩基的计算。要通过对专业知识的了解以及对Midas软件软件的灵活运用来完成毕业设计。 本计算书中包含了7章内容，完成了毕业设计中的所有要求。通过这次毕业设计，让自己有了更深刻的体验。 关键词：人行天桥；简支梁桥；钢箱梁；上部结构；下部结构 Abstract Pedestrian bridge plays an increasingly important role in the rapidly developing society. As the urban population increases dramatically, there are great security risks while putting great pressure on traffic. Wuhan optical valley democratic avenue footbridge, for example,every weekend or holiday, the flow of tourists by up to tens of thousands of, it is the pedestrian bridge construction, not only guarantees the safety and efficiency of traffic crossing the street of the tourist, but also ensure the main road traffic efficiency. In this design, design topic for datong road pedestrian bridge design and structure calculation, needs to be done including the steel structure of pedestrian bridge girders, ladder beam, pier column, pile foundation structure design and calculation. Through Midas/civil, the model is established by using the space bar unit to verify that the main beam meets the requirement and the bearing capacity of the pile foundation is verified. The pedestrian bridge is designed with a three-span (11.5 m 17m 14.4 m) brief section steel box girder, the beam width is 4m, the beam is 0.6 m, and the crowd load is 5kPa. The main beam adopts a temporary support, and then the method is constructed.This design includes the upper structure of the bridge Midas and hand count, and the hand calculation of the lower structure. The upper structure is mainly the examination of the main beam section and the examination of the beam. The lower structure contains the calculation of the pier and the pile foundation. To complete graduation design through knowledge of expertise and the flexibility of Midas software software. This slide contains seven chapters that complete all the requirements for graduation design. Key Words：Pedestrian overpass；beam bridge；steel box girder；upper structure；lower structure 目 录 第1章 绪论 1 1.1 人行天桥的发展概况 1 1.2 选题设计思想及意义 2 1.3 设计背景 2 1.4 地质条件 3 第2章 桥型方案比选 5 2.1 设计宗旨 5 2.2 比选原则 5 2.3 设计方案 5 2.3.1 方案一预制吊装简支钢箱梁（11.5m 17m 16.5m） 5 2.3.2 方案二预制吊装简支混凝土空心板（11.5m 17m 16.5m） 5 2.3.3 方案三预制吊装简支钢箱梁（11.5m 17m 14.4m） 6 2.4 方案比选 6 第3章 桥跨总体布置及结构尺寸拟定 17 3.1方案拟定 17 3.2 技术标准与设计规范 17 3.3 技术指标 17 3.4 主要材料 17 3.4.1 混凝土 17 3.4.2 钢材 17 3.4.3 支座伸缩缝 18 3.4.4 防滑地砖 18 3.4.5 其他材料 18 3.5 结构尺寸 18 3.5.1 本次人行天桥设计跨径的布置 18 3.5.2 梁高的尺寸确定 18 3.5.3 截面类型的选择和确定 18 3.5.4 梁截面细部尺寸的选择 19 3.5.5梁截面 19 3.5.6 施工方法 19 第4章 Midas/civil建模及内力计算 22 4.1建模过程 22 4.1.1定义截面 22 4.1.2定义材料 24 4.1.3建立节点单元截面 24 4.1.4定义时间依存材料 26 4.1.5添加静力荷载 27 4.1.6添加移动荷载 29 4.1.7定义边界条件 32 4.1.8定义施工阶段 33 4.1.9定义组 35 4.2 建模过程遇到的问题 36 4.3 分析过程 37 4.3.1 一期自重、二期恒载作用下的效应计算 37 4.3.2 移动荷载效应分析 43 第5章 主梁截面的计算 49 5.1 计算标准 49 5.2 计算规范 49 5.3 整体计算杆系模型简述 49 5.4 施工阶段划分 49 5.5 计算荷载参数 49 5.6 其他计算主要参数 50 5.7 主要计算及检算结果 50 5.7.1恒载状态平面计算内力及应力 50 5.7.2 运营阶段平面计算应力及检算 50 5.8 结构刚度检算 51 5.9 支座反力及支座检算 52 第6章 梯道梁计算 53 6.1设计荷载及材料计算参数 53 6.1.1 永久荷载 53 6.1.2材料设计参数 53 6.2 荷载组合 53 6.3 上部结构验算 53 6.3.1 人行梯道模型如下图 53 6.3.2人行梯道应力 54 6.3.3 自行车梯道模型 55 6.3.4 自行车梯道应力 56 第7章 天桥下部结构验算 59 7.1 概述 59 7.2 主墩截面验算 59 7.3 桩基础验算 60 7.4 挖孔灌注桩施工过程 62 7.4.1 桩基定位 62 7.4.2 挖孔护壁 62 7.4.3 挖孔施工 62 7.4.4 成孔检测 63 7.4.5 钢筋笼制作及吊放 63 7.4.6 挖孔灌注桩施工流程 63 参考文献 65 致谢 66 第1章 绪论