1. 研究目的与意义（文献综述）

选题目的

本设计为深茂铁路40 64 40上部结构设计，该设计来源于工程实践，且是在老师的指导下独立、系统完成的，以期掌握一个工程设计的全过程。通过该连续梁桥的设计系统地复习了大学四年有关的理论基础课、技术基础课及专业课所学的知识，加深对有关设计规范的了解及应用，较为集中专一地培养我们综合运用我们所学的基础理论、基础知识、基础技能分析和解决实际问题的能力；通过毕业设计让我能灵活运用所学的专业知识，对于已学过的知识进行查缺补漏和复习巩固；通过设计锻炼我们立体思维和团队协作能力。设计过程中需要用心、细心、耐心、专心和大胆创新地运用新技术新科技。通过自己独立的设计过程，掌握如何将理论知识运用到实际工作中去，为以后踏入工作岗位打下坚实的基础。

选题意义

2. 研究的基本内容与方案

基本内容

1、用midas软件较精确地模拟深茂铁路连续梁桥的主桥上部结构；

2、利用midas civil电算程序完成上部结构内力计算：

3. 研究计划与安排

第1－2周：查阅相关文献资料，熟悉midas建模过程；熟悉毕业设计图纸相关资料；完成开题报告。

第3－8周：利用midas建立连续梁桥有限元模型。

第9－12周：完成该连续梁桥的内力计算分析。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 中华人民共和国交通部. 公路桥涵设计通用规范（jtg d60-2004）.北京：人民交通出版社，2004

[2] 中华人民共和国交通部. 公路钢筋混凝土及预应力钢筋混凝土桥涵设计规范（jtg d62-2004）.北京：人民交通出版社，2004

[3] 范立础. 桥梁工程（上、下册）. 北京：人民交通出版社，1996