在城市化进程不断推进的过程中，城市中的人口呈现爆炸式的增长，相应地，高楼大厦拔地而起，高速公路四通八达。在新城区不断落成的同时，老城区则面临着更新改造。由于大多数城市对于老城风貌的保护意识不强，老城区遭到侵蚀、遗弃、破坏，甚至被粗暴推平，城市历史风貌遭到严重破坏。同时，老城区的基础设施建设及公共服务水平远落后于新城区，导致老城区对居民的吸引力急剧减小，居民大量外流，城区活力远低于新城区。

与此同时，由于工业化的进一步发展，小汽车的大量使用以及人们的环保意识不强等原因、生态环境问题日益严重，建立和谐的人与自然关系迫在眉睫。而低碳城市正是生态城市的一个重要标准，它已经成为世界各地城市的共同追求。我国已确定了两批共计6个省区低碳试点，36个低碳试点城市，低碳试点已基本在全国范围内全面展开。怎样建立和谐的人与城市、人与自然、城市与自然的关系，实现城市的可持续发展，将成为一个重大命题。

为了在不断提高老城区生活水平的同时，保持老城区低碳生活的城市特色，本次设计以扬州老城区为例，提出扬州老城社区低碳更新规划的设想，目的在于：通过规划设计低碳老城社区，获得项目整体设计的能力，并掌握对老城区进行更新改造的规划设计方法、了解低碳设计的指标。

2.国内外研究情况

2.1国外老城社区更新研究历程简述

人类对于文物、历史遗迹以及城市的保护意识，经历了一个很长的发展历程。人类对于城市的保护、文物保护的认识，有一个很长的认识过程。虽然人类很早就认识到历史文化遗物的价值而将其珍藏和保护起来，但对于历史建筑、建筑群以及城市，却持不在意或是忽视的态度。例如，在中国古代，项羽曾经将秦朝的宫殿和陵墓付之一炬；而在欧洲古代，罗马帝国时期，也同样出现了将前朝建设的建筑和城市作为前朝统治的象征和标志加以毁坏的行为。直到文艺复兴时期，人们才开始意识到一些建筑的艺术价值并且将它们保护起来。但是，人们直到二次世界大战之后，大约1960年代，才全面地认识到需要保护建筑群、完整的街区、甚至一个城市。

1887年法国通过了第一部历史建筑保护法，首次规定了保护文物建筑是公共事业，政府应该干预。1943年立法规定在历史性建筑周围500米半径范围划定保护区，区内建筑的拆除、维修、新建，都要经过”国家建筑师”的审查，要经过城市政府批准。1962年制订了保护历史性街区的法令，称《马尔罗法》，由此确立了保护历史街区的新概念。

1882年英国颁布《古迹保护法》，确定了21项古迹遗址。1944年颁布《城乡规划法》，制定保护名单称”登录建筑”。1967年颁布《城市文明法》确定保护历史街区。1974年修正《城市文明法》，将保护区纳入城市规划的控制之下。

日本1897年制定《古社寺保存法》。1919年制定《史迹、名胜、天然纪念物保存法》。1929年制定《国宝保存法》。1952年综合以上三个法令为《文物保存法》。1966年制定《古都保存法》，将古都的历史风貌纳入保护范围。

1964年制定的《威尼斯宪章》（即《国际古迹保护与修复宪章》）是关于古迹保护的第一个国际宪章，它指出：”历史古迹的概念不仅包括单个建筑物，而且还包括其周边的城市或乡村环境#8230;#8230;”宪章连同《奈良文件》强调应遵循严格的保护方式，通过维护文物建筑及其环境，来真实地保护文化遗产，但尚未涉及居民和当地经济。