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南京轨道交通11号线泰冯路站地下结构与施工组织设计开题报告

 2020-07-15 21:19:47  

1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)

关于泰冯路地铁站的设计,主要需要解决的问题要从以下几个方面考虑:主体结构设计阶段,基坑支护阶段,使用阶段。

下文主要通过对以上内容的分析来解决本课题要研究或解决的问题。

1基坑支护类型 1.1竖直开挖 该法适用于开挖深度不大、无地下水、基坑土质较好的场地。

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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

1.工程概况 1.1工程概况综述 宁天城际轨道交通一期工程泰冯路站为宁天城际的中间站,与南京地铁三号线的换乘站;车站位于泰冯路与规划中心路交叉口、沿泰冯路布置,大致呈南北走向。

泰冯路站设计为地下三层三跨岛式站台车站,车站共设置3个出入口、2组风亭,两个消防出入口。

车站采用明挖顺作法,采用地下三层三跨箱型结构。

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