苏州轻轨2号线友联站地下车站结构设计与施工组织设计开题报告
2020-06-10 22:06:09
1. 研究目的与意义(文献综述包含参考文献)
文 献 综 述 1.1地铁工程的发展现状 地铁与城市中的其他交通工具相比的优点是:运量大、速度快、无污染。
地铁的运输能力要比地面公共汽车大7倍-10倍,时速可超过100km,地铁列车以电力作为能源,不存在空气污染问题。
19世纪末,世界上只有伦敦、纽约、伊斯坦布尔、芝加哥、维也纳、布达佩斯、波士顿等8座城市有了地铁,从20世纪初到1945年,全世界又有13座城市先后兴建了地铁。
剩余内容已隐藏,您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容!
2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
2.1 苏州轻轨二号线友联站工程概况 拟设计地下车站为浅埋式地下结构,全长200米,宽22.3米。
主体为两层三跨两柱结构,宽度为20.7米,柱间距6.3米,结构顶板埋深为3.5米。
采用明挖法施工。
剩余内容已隐藏,您需要先支付 5元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付