1. 研究目的与意义（文献综述）

目前我国高速公路仍旧处于高速发展阶段，越来越多的高速公路出现在城与城省与省之间，带给了我们时间与空间的便利，在车流日益增加的今天，交通事故的发生率更加不容小视。但大多数高速公路确实呈现一种几乎或是完全没有路灯的状况，这是由于高速公路的路程及其漫长，高速公路路灯的耗能极其恐怖，对环境也存在破坏，高速公路路灯的设置与能源以及环境保护有着难以调和的矛盾。高速公路车速高，一些恶劣天气如大雾大雨等往往成为交通事故的主要诱因，因此高速公路路灯不可或缺。物联网系统可以控制路灯，如果安装摄像头或者其他设施，则可以实现更多功能。随着中国经济的发展，高速公路上奔跑的车辆将会越来越多，但同时，解决车和路的矛盾、交通和环境的矛盾已是刻不容缓，而物联网在高速公路的应用将更加广泛。

其实，物联网技术在高速公路的应用在欧美已经有了一些成熟的技术。主要在以下几个方面：交通监测与协调，电子收费与停车管理，辅助驾驶，货运追踪。如可以让自动信号灯更聪明。在欧美的一些公路，自动信号灯可以通过各种传感器或者摄像头探测每个方向和每条车道上的车流情况，从而相应地调整相应的红绿灯的时间间隔。举例说，在美国的很多十字路口，深夜车流稀少的时候，左转灯一般都长时间处于红灯状态，一旦有车辆要左转的时候，该系统可自动让左转灯变绿，这样既方便了直行车的顺畅通行，也保证了左转车辆的快速通过。在国内也有物联网应用成功的范例，莞深高速公路总长约56公里，从最初建成至今已有十多年，原有路灯使用时间长，设备陈旧，灯具光衰严重，能源利用效率低下，加上照明控制自动化、信息化水平低，不仅电能浪费严重，还需投入高额的日常维护费用。莞深高速公路完成一段智慧路灯改造，年可省电157.48万度，路面亮度提升10%以上。随着我国高速公路的迅速发展，高速公路也向着智慧高速公路转变，为解决交通与环境的矛盾，引入物联网技术设计基于物联网的高速路灯智慧路灯控制系统，达到智慧节能以及特殊路段和特殊天气的指示灯的控制等目的。

2. 研究的基本内容与方案

设计的基本内容：利用物联网技术即传感器，单片机，无线通信等技术设计一智慧管理系统，该系统可以检测出环境的光强大小，视野可见度等信息，来调整灯的明亮程度及开关。

目标：能够针对不同的环境明暗及可视度对路灯做出亮度调整，达到节能的目的，同时也能够检测出一些特殊天气让信号指示灯亮或灭。

拟采用的技术方案及措施：（1）通过物联网技术，把智能芯片安装在路灯电子镇流器中，为每一盏路灯进行命名识别，同时安装摄像头获取路况信息，使用路灯现有的电线进行数据通信，把它们连成可控的路灯网络，然后借助gprs和3g网络与路灯管理中心连接，通过路灯管理软件，人为对不同路灯的亮度和开关进行调整。（2）在路灯旁设置温度湿度光强传感器，由此获取天气信息，并将该信息传递给路灯里的信号接收装置，通过单片机的处理自动对路灯的开关及亮度做调整如果是信号灯则可以加设led显示屏做到天气状况差时的及时警示作用（3）在路边设置车速和光传感器，将车速和光强信号传到后面的路灯智能芯片中，根据环境光强以及车与路灯的距离计算路灯的开启和关闭时间。

3. 研究计划与安排

2018.3.15.前查找文献以及了解最近几年该课题研究背景以及研究目的，写好开题报告

2018.3.14-2018.6.1 ：毕业论文设计

3月到4月中旬：熟悉并了解物联网的相关内容及技术，对方案进行选择与运用。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]薛燕红，物联网技术及应用，清华大学出版社，2012
[2] 镇维，物联网技术及应用，国防工业出版社，2011

[3]马洪连、丁男、宁兆龙、朱明、马艳华、孙亮，物联网感知、识别与控制技术，清华大学出版社，2017

[4] 俞建峰，物联网开发与实践，人民邮电出版社.2013