1基于单片机的自动控制系统设计 随着信息化的程度越来越高，现代化公交车站台大多配备了信息显示屏，它的作用是显示公交车辆预计、准确到站时间；行车情况；以短消息向乘客发布本线路公交车辆运行情况；显示公益信息及广告信息。

站台信息显示屏就是电子显示屏幕形式的公交车的指示牌，乘客可以通过该电子屏幕，清楚的了解到自己要乘坐的下一辆甚至线路全部公交车的运行状况，即公交车什么时间到达本站、车上的人员拥挤状况、该车是否出现故障等信息。

信息显示屏的应用极大地方便了乘客。

目前，公交站台信息显示系统主要有以下几种方式：一种是通过全球定位系统（GPS）的用户终端接收工作卫星的导航系统，从而算出车辆的经纬度信息，进而进行实时计算算出实时坐标，将其与找台坐标对比，当车辆驶入站点一定距离范围内时，不用人工干预，系统就可以显示车辆驶入信息；另一种是利用无线射频识别（Radio Frequency Identification）技术，在每一个公交站台设置一个具唯一的ID射频发射器，采用间歇性工作方式发送信号，当公交车即将到达车站时车载系统接收到到站信号并解码出站台的ID号，由单片机控制自动实现站台信息的显示，还有一种是对车轮的转角脉冲进行计数，将计数值和预置值对比，即可确定报站时刻，达到准确显示找台信息的目的。

然而，这三种方式都不太适合乡镇的发展现状。

第一种设备造价过高，定位精度也难以达到要求，第二种建设投入也较大，站台一旦变更，射频装置也必须移动，比较麻烦，第三种需要公交线路严格固定，稍有变更，报站就难以准确。

所谓信息显示系统，就是电子显示屏形式下的公交车的指示牌，通过电子屏幕，可以看到下一辆乃至改线全部公交车的运行情况，即哪一站有车哪一站没有车，估计什么时候到达本站，车上的人员拥挤状况，该车是否出现故障等信息。

它集成了计算机，通讯，电子地图和现代控制技术，它是城市化信息化，现代化的标志之一。

电子站牌由单片机，GSM模块和LED显示屏组成。

下面一一介绍。