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毕业论文网 > 开题报告 > 理工学类 > 油气储运工程 > 正文

水润滑轴承材料及其表面减摩改性机理研究开题报告

 2020-02-18 20:03:10  

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.目的及意义(含国内外的研究现状分析)

1.1研究背景

1.1.1水润滑轴承的研究意义

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2. 研究的基本内容与方案

1.研究的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

2.1基本内容

超高分子量聚乙烯、聚四氟乙烯以及聚醚醚酮均属于时下热门的水润滑轴承材料,这三种材料易加工出表面纹理,且纹理形态比较稳定。

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3. 研究计划与安排

1.进度安排

时间

工作内容

第1至3周

查阅不少于20篇的相关资料,其中英文文献不少于5篇,完成开题报告。

第4至5周

翻译英文资料(不少于5000汉字)并交予指导老师检查。

第6至7周

设计针对不同轴承材料及不同沟槽结构的摩擦磨损对比分析试验,测量各工件的初始质量,规划试验进程。

第8至12周

完成摩擦磨损试验,表面形貌测量以及磨损量分析。

第13至15周

分析试验数据,撰写毕业论文,准备毕业答辩的有关文档及资料。

第16周

毕业论文答辩.

4. 参考文献(12篇以上)

1.参考文献

[1] 刘兴华, 马勇翰, 王辉. 几种水润滑轴承摩擦学性能的研究[j]. 机械工程师, 2017, 11:119-124.

[2] 陈战. 水润滑轴承的摩擦磨损性能及润滑机理的研究[d]. 重庆: 重庆大学, 2002.

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