1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究目的及意义：

近几年来，我国各地持续性严重雾霾天气反映了我国空气质量的严峻形势，也引起了社会的强烈关注，节能减排、绿色生态发展理念愈加深入人心。尤其是在2013年，雾霾波及了30多个省份，全国平均雾霾29.9天,创52年之最，多个城市pm2.5指数“爆表”。2014年3月5日，国务院总理李克强在十二届全国人大二次会议上作政府工作报告时指出“以雾霾频发的特大城市和区域为重点，以细颗粒物和可吸入颗粒物治理为突破口，抓住产业结构、能源效率、尾气排放和扬尘等关键环节，健全政府、企业、公众共同参与新机制，实行区域联防联控，深入实施大气污染防治行动计划。”

随着我国经济的发展与城市化的加速，汽车在我国的普及率也逐年上升，由此引发了较大的能源问题与环境问题。汽车主要是使用石油作为燃料，导致我国石油主要依靠进口。同时，汽车的普及，影响到了城市的环境问题。而天然气汽车作为一种新能源汽车，能够改善我国能源对石油的依赖程度，也可以大大降低汽车尾气排放，大力推广天然气汽车是一种可行的节能减排、降低pm2.5的有效办法。

2. 研究的基本内容与方案

2.1研究基本内容：

本文主要研究在减少空气污染的前提下，天燃气相对于石油作为一种清洁能源，天然气汽车以及油气双燃料汽车属于被国家鼓励推广节能、经济、安全、环保的新型代用燃料汽车，发展天然气汽车和油气双燃料汽车不仅可以降低汽车营运成本，而且对改善大气环境质量、调整能源结构、实施可持续发展战略有着重要意义。推广使用天然气汽车或油气双燃料汽车，可以作为武汉市落实科学发展观、建设资源节约型社会、环境友好型城市的举措，并对比研究这两种新型燃料汽车的前景。

2.2研究目标：

3. 研究计划与安排

第1-3周：查阅相关文献资料，明确研究内容，了解研究所需技术方案及措施。确定方案，完成开题报告

第4-9周：完成外文翻译工作，保证译文通顺、达意。初步达成设计任务，准备好中期检查。

第9-16周：进入毕业论文的撰写阶段，完成主要内容，并进行修改。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] krupnick a j. will natural gas vehicles be in our future?[j]. resources for the future, 2011.

[2] canis b, pirog r, yacobucci b d. natural gas for cars and trucks: options and challenges[c]// library of congress. congressional research service. 2015.

[3] amrouche f, benzaoui a, harouadi f, et al. compressed natural gas: the new alternative fuel for the algerian transportation sector[j]. procedia engineering, 2012, 33(4):102-110.