1. 研究目的与意义（文献综述）

2. 研究的基本内容与方案

2.1 基本内容

船舶动力系统作为一个极其复杂的系统，影响其健康运行的因素极其繁多且相互影响。因此，本设计提出健康度的概念作为船舶动力系统健康状态的综合定量评估指标。当健康度为0时，说明船舶动力系统处于严重的故障状态；当健康度为1时，说明船舶动力系统处于完全的健康状态。本设计采用层次分析法建立船舶动力系统健康评估的模型，将影响船舶动力系统正常运行的各种因素归类划分，把同属于一个层次的因素放在一起，建立一个层，形成多层次关系的综合评价体系，然后逐层进行评估，确定影响船舶动力系统健康状态的各评估内容及其权重系数，对于可量化的监测数据通过实验数据的拟合和无量纲化处理来获得评估健康值，对于非量化的程度描述则根据专家系统直接评估健康值，加权分析计算后，最终获得船舶动力系统的健康度。

3. 研究计划与安排

第1－3周：查阅相关文献资料，明确研究内容，确定方案，完成开题报告。

第4－6周：修改完善开题报告，进行相关设计。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 严新平,徐立.船舶清洁能源技术[m].北京:国防工业出版社.2012:13-16.

[2] 蔡冬林.基于access数据库的船舶动力装置故障诊断专家系统[d].上海海事大学,2004.doi:10.7666/d.y973125.