1. 研究目的与意义（文献综述）

沥青是原油加工过程的一种产品，在常温下是黑色或黑褐色的粘稠液体或者是固体。沥青最常见的用途是应用于路面的铺筑，在国内沥青市场结构中，公路建设占据约八到九成。而由于沥青又具有很好的粘结、隔热、结缘、防湿、防腐、防锈等性能。除了铺路之外，沥青可作为修建房屋的防水层，冷藏库的隔热层，应用于铁路枕木可防腐，应用于管道可防锈，应用于水库水坝可防渗、防漏。

2017年整年我国沥青年产量超过2500万吨，且以年8%的增速上涨。在2017年的数据显示，地炼沥青生产占比主要部门是地方炼厂33%，中石化30%，中石油27%，中海油10%。但是虽然国内炼厂沥青产品质量不断提高，沥青供应量稳定，但在对比生产成本、沥青质量的问题后，我国仍需进口大量沥青。

我国过去的沥青运输采用的是桶装固态运输方式，但是这种方式的缺点明显：所需船舱大、载量少，成本高，沥青罐难回收，易造成环境污染。因此国际上已将沥青由桶装固态运输改为液态运输。沥青船由此而来。

2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容

1）完成毕业设计报告书，包括封面、任务书、开题报告、目录、中英文摘要、正文、结语、参考文献。

2）cad绘制机舱布置图（工作量约合5张1#图纸以上），要求符合机械制图相关标准与规范。

3. 研究计划与安排

1）英文翻译、开题报告（1-3周）；

2）主机选型论证（4-5周）；

3）机械设备估算选型（6-7周）；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]周瑞平等. 民用船舶动力装置原理与设计.讲义.

[2]盛振邦. 船舶原理（上、下）[m]. 北京：上海交通大学出版社,2003.

[3]陆金铭. 船舶动力装置设计[m].北京：国防工业出版社，2006.