1. 毕业设计（论文）主要内容：

传统发动机配气定时往往不随工况改变，无法兼顾全部的工况条件，是一种关于整机性能的折衷方案。近年来得到迅速发展的全可变气门机构配气正时技术能够取代传统的固定配气定时技术，实现配气定时的连续可变，在不同工况下都可以提供最佳的气门开启、关闭时刻和开启升程，优化配气过程。因此对可变压缩比汽油机的开发进行研究具有重要的现实意义。

1、国内外全可变气门机构汽油机研发现状；

2、全可变气门机构的工作原理与方案设计；

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

1、毕业设计说明书字数不少于10000 字；

2、制图量不少于2张0号图纸（图纸要求包含装配图和零件图），其中手绘图纸量折合不得少于一张1号图纸，手绘图纸不得与机绘图纸重复；

3、毕业设计文献检索不少于15篇，其中不少于3篇英文（须英汉对照），文献检索摘要每篇要至少200字；

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

1、校时间节点（1.18）网上完成对学生选题志愿进行审核并调整工作。

2、校时间节点（3.18）网上完成对学生开题报告的审核、修改工作。

3、校时间节点（5.28）网上完成对学生毕业设计说明书（设计类）或论文（研究类）的审核、修改工作。

4. 主要参考文献

1、成大先．机械设计手册(第6版)．北京：化学工业出版社，2016．

2、史文库，姚为民．汽车构造（第6版）．北京：人民交通出版社，2013．

3、周龙保．内燃机学（第3版）．北京：机械工业出版社，2011．