1. 研究目的与意义（文献综述）

1. 概述

21世纪，人类进入了大规模开发利用海洋的时期。习近平指出海洋在国家经济发展格局和对外开放中的作用更加重要，在维护国家主权、安全、发展利益中的地位也更加突出，在国家生态文明建设中的角色更加显著，在国际政治、经济、军事、科技竞争中的战略地位也明显上升。因此，船舶行业发展状况也备受关注。

船舶日常工作于海洋，工作环境复杂，求助困难，为保证船舶的正常航行，船舶设备的安全运行极为重要。船舶设备多与海水直接或间接接触，机械的磨损与损耗不可避免，而货物搬运时也会造成一定的涂料磨损，在这种不利环境下，船舶的维修与备件存储就显得十分重要。为防止船舶航行中出现设备故障影响航行，船舶需要在航海区域内选择合适的设备维修点，同时存储一定量的设备备件，以便及时更换损坏设备。然而，如何确定适合的维修点，怎样确定船舶备件存储量，在实际操作中应当考虑的重要因素。为保证设备备件的合理配备，以往的做法大部分是根据有经验的航海人员依靠经验预测存储量，但随着船舶信息化发展，经验的可靠度已不足以满足现代船舶航行需要，船舶备件的库存是航运企业运营成本中比较大的一项支出，备件的存储量误差易造成不必要的维修管理费用，也不利于船舶的安全航行。因此，为保证船舶航行中，备件损耗替换及时，并尽可能减少存储量，就需要从以往船舶维修数据中总结分析，通过精确计算，确定船舶备件需求模型，达到精准预测，帮助船舶人员决策备件存储量。

2. 研究的基本内容与方案

本文将从我国船舶设备维修与管理策略入手，研究备件需求、存储与供应在船舶维修中的作用，根据不同船舶设备的需求量，确定储备备件的类型与数量，并将物流供应链运用于备件供应模型中，得到在一定区域内船舶维修的最佳网点设置与备件存储量。研究思路如下图所示：

图2-1 研究思路

本文将具体从以下几个方面进行研究：

第一章：绪论。该部分主要介绍选题背景与研究目的，包括船舶设备维修背景、船舶备件存储决策的意义与船舶设备供应链管理的意义。接着，根据大量文献研究得到国内外相关研究现状，整理为研究综述。根据论文创新点，整理论文结构图。

第二章：船舶备件需求模型决策框架。论文包括船舶备件需求预测分析的内容与方法。本文介绍了船舶备件需求模型，例如：BC分类法、BP神经网络法等等，并针对其优缺点，得到本文船舶备件需求模型框架。

第三章：备件库存控制方法分析。在船舶备件需求模型的基础上，本文研究了船舶备件库存管理存在的问题，并对船舶备件存储量进行计算。

第四章：现代物流供应链船舶备件供应模型选择。该章节对多种现代船舶备件供应链模型进行分析（运输、存储、信息），例如：层次分析法决策（AHP）、连续选址法、鲍莫一沃尔夫模型(Baumol-Wolfe)模型。本文选择层次分析法决策作为船舶备件供应链模型。

第五章：船舶备件物流供应链选址方案。由文献研究中可知，备件网址选择是建立备件供应模型中的一个重要部分，本文选择AHP群决策技术构造模型，根据AHP群决策技术的建模方法建立相关模型：

（1）AHP群决策技术确定指标权重

（2）构建两两比较判断矩阵

（3）计算指标权重

（4）判断矩阵A的最大特征值

（5）一致性检验

（6）综合指数法评价候选中心

第六章：结束语。该部分将对全文进行总结分析，并指出本文中研究的不足和展望。

对船舶行业而言，特别实在我国处于大力发展船舶行业的形势下，如何加强船舶经济性、安全性运营，高效满足船舶需要，是一项具有现实意义的研究课题。因此，本文从船舶维修网点布局的地点及备件储备量出发，研究一定区域内维修网点分布的最佳方案，为船舶航行的安全提出有利建议。

2、研究采用技术

（1）ABC分类法：目前库存控制中最常用的分类法是ABC分类法，又称为帕累托分类法，其基本思想是通过定性和定量的分析，将管理对象按照分类指标分为ABC三类，然后采取相应的控制策略。在实际应用中ABC分类的标准是库存中各备件品种每年的消耗金额，即消耗量与单价的乘积。一般说来，A类占品种数的5-10%，占年消耗量总金额的60-70%，对该类备件力求减少积压，订货批量和安全库存量都尽量减少，为防止缺货需要加强库存监督。B类备件占总品种数的20-30%，占年消耗总金额的20%对此类备件可以适当加大订货批量，延长订货周期。C类占总品种数的50-70%，占年消耗金额的巧%以下，该类备件可进一步加大订货批量和延长订货周期。ABC分类法有助于分清重点，照顾一般，因而应用广泛，然而其缺陷也是很明显的。其判别的标准还很不全面，仅仅根据品种、金额的多少还难以科学分类，如有些备件，尽管占用金额不大，但对生产影响大，且采购周期较长，显然应归入A类，但按照金额标准却可能归入B类或C类。

（2）层次分析法（AHP）：是美国运筹学家莎迪提出的一种多目标，多准则的决策分析方法，该方法被广泛应用于工程、经济、军事、政治、外交等领域，解决了诸如系统评估，资源分配，价格预测，项目选择等许多重要问题，是一种定量与定性分析相结合的有效方法。用层次分析法作决策分析，首先要把问题层次化，根据问题的性质和要达到的总目标，将问题分解为不同的组成因素，并按照因素间的相互影响将因素按不同层次聚

3. 研究计划与安排

（1）1-3周完成文献阅读报告和开题报告；

（2）4-6周完成船舶备件需求分析；

（3）7-10周完成船舶备件存储模型分析、优缺点分析，确定船舶备件存储模型的选择，并对论文运用的相关技术进行学习；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]邢恩普. 船舶设备维修管理系统的设计与试验[m].大连海事大学, 2011.

[2]王晓锋. 船舶维修决策支持系统的设计与实现[m].大连海事大学, 2000.

[3]王沐心. 基于rfim的船舶备件信息系统优化方案[m].武汉理工大学, 2014.