1. 毕业设计（论文）主要内容：

天然气作为一种清洁能源具有储存量大、燃烧后有害物质排放少、抗爆性好等特点，是一种较为理想的替代燃料。但是天然气发动机与汽油机和柴油机相比，在动力性和经济性方面有较大的差距，为了改善天然气发动机的动力性和经济性，需要对发动机的参数进行优化。在对天然气发动机参数进行优化时，爆震现象是制约发动机性能提高的重要因素，因此需要对天然气发动机的爆震规律进行研究。

本毕业设计（论文）拟以安柴公司acd320型船用中速气体机为基础，对天然气发动机的性能和爆震规律进行研究。主要研究内容包括：

（1）利用gt-power 软件建立acd320天然气发动机仿真模型，通过对试验数据和模拟数据的对比，对模型的精确性进行验证。

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

(1)完成5000汉字的英文资料翻译。

(2)查阅相关文献资料并提交开题报告和文献综述。

(3)掌握内燃机进气-压缩-燃烧（膨胀）-排气过程的热力学过程，会分析各热力参数对发动机性能的影响规律。

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

设计时间：2019年2月18日至2019年6月21日 共16周

答辩时间：2019年6月22日

(1)第1～3周：英译汉，阅读文献，设计调查。

4. 主要参考文献

[1]乔英志,夏倩,吴杰,刘博,朱骏,. 基于某型柴油机的天然气发动机性能优化仿真研究[j]. 柴油机,2016,(3).

[2]李树生. 高性能大功率天然气发动机燃烧系统开发研究[d]. : 山东大学,2013.

[3]徐清祥. t12v190天然气发动机进排气系统优化研究[d]. : 山东大学,2017.